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面對(duì)800V充電電壓，電動(dòng)汽車需要什么樣的高壓BMS架構(gòu)？
電動(dòng)汽車高壓電池管理系統(tǒng) (BMS) 技術(shù)正在快速發(fā)展。設(shè)計(jì)人員正在測(cè)試各種新架構(gòu)，以增加單次充電的里程，并縮短充電時(shí)間。本白皮書對(duì)使用更高電壓的結(jié)果進(jìn)行了評(píng)估，評(píng)估涉及多個(gè)組件的更嚴(yán)格要求、不斷增加的系統(tǒng)復(fù)雜性及其對(duì)功能安全的影響。
2022-10-28
充電 電動(dòng)汽車 BMS架構(gòu)
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淺析電感噪音以及解決辦法
噪聲的是由物體振動(dòng)產(chǎn)生的，下面我們以揚(yáng)聲器為例了解下振動(dòng)原理。揚(yáng)聲器不是將電能直接轉(zhuǎn)換成聲能，而是利用載體電流（音圈或線圈）在磁鐵之間相互作用，使音圈振動(dòng)而帶動(dòng)針膜振動(dòng)：
2022-10-28
電感噪音 解決辦法
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高集成度功率電路的熱設(shè)計(jì)挑戰(zhàn)
目前隨著科學(xué)技術(shù)和制造工藝的不斷發(fā)展進(jìn)步，半導(dǎo)體技術(shù)的發(fā)展日新月異。對(duì)于功率半導(dǎo)體器件而言，其制造工藝也同樣是從平面工藝演變到溝槽工藝，功率密度越來(lái)越高。目前功率半導(dǎo)體器件不僅是單一的開關(guān)型器件如IGBT或MOSFET器件類型，也增加了如智能功率模塊IPM等混合型功率器件類型。在IPM模塊中...
2022-10-28
功率電路 熱設(shè)計(jì)
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差分對(duì)緊耦合真的比松耦合好嗎？
對(duì)于當(dāng)前越來(lái)越多的高速信號(hào)設(shè)計(jì)而言，高速傳輸線基本上都是差分對(duì)（DDR5 數(shù)據(jù)線還是單端的）。差分對(duì)設(shè)計(jì)的好處就是正端和負(fù)端是幅值大小相等，方向相反的進(jìn)行傳遞，當(dāng)外界對(duì)其有干擾時(shí)，正負(fù)相互抵消所以抗干擾能力比較強(qiáng)，另外共模噪聲比較小，向外輻射的能量也少。
2022-10-27
差分對(duì)緊耦 松耦合
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低功耗藍(lán)牙/蜂窩物聯(lián)網(wǎng)智能手表實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程護(hù)理和SOS警報(bào)
“Link2Care智能手表DA13700” 的尺寸為38×12 mm，具有三維運(yùn)動(dòng)傳感器，用于活動(dòng)記錄、不活動(dòng)提醒、睡眠監(jiān)測(cè)和跌倒檢測(cè)。用戶按下“SOS”鍵便能夠傳送帶有其健康信息(包括姓名、性別、年齡、血型和任何藥物過(guò)敏)和位置的SOS警報(bào)信息，可將信息發(fā)送到預(yù)定義的手機(jī)號(hào)碼上，并且上傳到云服務(wù)器和服務(wù)中心，...
2022-10-27
低功耗藍(lán)牙 蜂窩物聯(lián)網(wǎng) 智能手表
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驅(qū)動(dòng)LED的好方法
LED技術(shù)推動(dòng)照明領(lǐng)域的一場(chǎng)革命。因結(jié)合小型、低功耗、高可靠性和低成本，使得照明可以在不可能使用白熾燈或熒光燈技術(shù)的地方實(shí)現(xiàn)。因此，LED照明在辦公室、家庭甚至在汽車上激增。
2022-10-27
驅(qū)動(dòng)LED 照明領(lǐng)域
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近距離了解電動(dòng)汽車應(yīng)用中的緩沖吸收電容器
在之前的推文——樓氏電容｜深入了解電動(dòng)汽車應(yīng)用中的直流母線電容中，我們探討了在電源轉(zhuǎn)換器中使用直流母線電容作為中間緩沖器這一主題，今天的主題則是關(guān)于另一個(gè)有用的電源模塊元件——緩沖吸收電容器。
2022-10-27
電動(dòng)汽車應(yīng)用 緩沖吸收電容器
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