-
0.1MW單元逆變器的逆襲：光伏發(fā)電一體化裝置設計新方案
光伏發(fā)電的原理是將光能轉化為電能，經直流配電，匯流箱再送到逆變器，變?yōu)榻涣骱螅偕龎狠斔偷脚潆娋W。目前有三種配電設計方式，集中式，組串式、集散式。集中式是以1MW為一個設計單元，從光伏發(fā)電板將光能轉化為電能，經直流匯流箱，再到2*500KW集中式逆變器，變?yōu)?.315KV交流，送到升壓變。
2016-05-17
逆變器 光伏發(fā)電
-
詳解 LED PWM 調光技術及設計注意事項
目前，針對亮度控制方面，主要的兩種解決方案為線性調節(jié)LED的電流(模擬調光)或在肉眼無法察覺的高頻下，讓驅動電流從0到目標電流值之間來回切換(數字調光)。利用脈沖寬度調變(PWM)來設定循環(huán)和工作周期可能是實現數字調光的最簡單的方法，原因是相同的技術可以用來控制大部分的開關轉換器。
2016-05-17
EMC EMI LED
-
電源小貼士：用分立組件設計穩(wěn)健低成本的串聯線性穩(wěn)壓器
有些應用需要寬松的輸出調節(jié)功能以及不到20mA的電流。對這樣的應用來說，采用分立組件打造的線性穩(wěn)壓器是一種低成本高效益的解決方案（圖1）。而對于具有嚴格的輸出調節(jié)功能并需要更大電流的應用，則可使用高性能的低壓差線性穩(wěn)壓器（LDO）。
2016-05-17
電源 分離組件 串聯線性穩(wěn)壓器 低成本
-
無線充電技術正在改變著整個移動世界
建立一種全球通用的無線充電技術的比賽正在如火如荼地進行中。新的令人激動的無線充電技術進展和產品不斷涌現——一些公司緊盯一種技術，也有些公司支持多種技術。但各種技術間互操作性的缺乏仍然是個大問題，因為沒有統一的無線充電標準。
2016-05-16
無線充電 無線充電標準 電磁感應
-
單靠重力就能工作的燈，將為15億人帶來光明
上帝說，要有光，世界便有了光。而當我們在享受電燈帶來的各種便利時，在非洲大陸，由于資源分配不均，常常導致電力不穩(wěn)、照明不足。而今貧困地區(qū)的家庭還在使用煤油燈來照明。那有沒有一種方法，能夠便宜地照亮非洲的夜晚？
2016-05-16
GravityLight 重力燈 沙子發(fā)電
-
降電阻派VS降電流派，兩大快充技術路線有何不同？
快速充電作為電池續(xù)航不足的一種解決方案，得到廣泛的關注?？斐浼夹g涉及到兩大模塊：一是充電裝置，包括充電頭、充電線、手機集成電路(IC)及算法；二是電池本身?？梢赃@么說，電池本身的性質決定了快充的潛力，而充電裝置的優(yōu)劣就在于挖掘潛力的深與淺。
2016-05-13
快充技術 降電流 降電流
-
Littelfuse將在2016年PCIM Europe上展示全新電源半導體系列
Littelfuse公司將出席2016年5月10-12日在德國紐倫堡舉行的2016年PCIM Europe展。該展會是展示電力電子領域最新發(fā)展的世界領先盛會之一。
2016-05-11
Littelfuse 電源半導體 展會
-
新型電池層出不窮，這背后都有什么技術門道？
1800年，意大利科學家伏打（Volta）將不同的金屬與電解液接觸做成Volta堆，被認為是人類歷史上第一套電源裝置。人類先后發(fā)明了鉛酸蓄電池、以NH4Cl為電解液的鋅—二氧化錳干電池、鎘-鎳電池、鐵-鎳蓄、堿性鋅錳電池和鋰離子電池等。隨著研究不斷深入，近年不斷出現新型電池。
2016-05-06
新型電池 石墨烯電池 飛輪電池
-
實現電力驅動， 電動車電機對比普通電機有哪些優(yōu)點？
電動汽車是汽車行業(yè)的發(fā)展趨勢，大家都知道其原理核心是用電機替代發(fā)動機，實現電力驅動。但大家又有沒有想過電動汽車上的電機和普通電機又是否一樣呢？
2016-05-06
電動車電機 普通電機
- 精度躍升24倍！艾邁斯歐司朗高分辨率dToF傳感器實現1536分區(qū)探測
- 500MHz帶寬！Nexperia車規(guī)多路復用器突破汽車信號傳輸極限
- 8路降壓+4路LDO集成！貿澤開售Microchip高密度PMIC破解多電源設計難題
- 影像技術新突破！思特威SC535XS傳感器以5000萬像素重塑手機攝影體驗
- 突破微型化極限！Bourns推出全球最小AEC-Q200認證車規(guī)級厚膜電阻
- SEMI-e 2025深圳半導體展隆重開幕：全球產業(yè)鏈共探創(chuàng)新未來
- 意法半導體保障SPC58汽車MCU供應20年，破解供應鏈焦慮
- 立足前沿產品技術，村田攜多款產品亮相2025光博會
- 工業(yè)電源系統設計指南：深入理解DIN導軌電源的熱降額與負載降額
- 兆易創(chuàng)新亮相CIOE，以創(chuàng)新方案賦能高速光通信
- 車規(guī)與基于V2X的車輛協同主動避撞技術展望
- 數字隔離助力新能源汽車安全隔離的新挑戰(zhàn)
- 汽車模塊拋負載的解決方案
- 車用連接器的安全創(chuàng)新應用
- Melexis Actuators Business Unit
- Position / Current Sensors - Triaxis Hall
