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DigiKey 推出其《與眾不同的農(nóng)場》視頻系列第三季
全球供應品類豐富、發(fā)貨快速的現(xiàn)貨技術元器件和自動化產(chǎn)品領先商業(yè)分銷商 DigiKey 攜手 Analog Devices, Inc. (ADI) 和 Amphenol Industrial，推出其《與眾不同的農(nóng)場》視頻系列第三季。
2024-02-29
DigiKey ADI 智慧農(nóng)業(yè)
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5月15日開幕！2024 廣州國際汽車工業(yè)技術博覽會帶您了解新技術，新產(chǎn)品！
5月15日-17日，邀您參加亞洲領先的汽車工業(yè)技術博覽會，聚焦汽車智能化與電動化，為整車研發(fā)與零部件采購賦能！AUTO TECH 2024 廣州國際汽車技術展覽會將于2024年5月15日-17日在廣州保利世貿(mào)博覽館舉辦，以“綠色發(fā)展，科技創(chuàng)新 ”為主題，立足華南汽車產(chǎn)業(yè)集群市場，輻射亞洲，聚焦汽車智能化與電動...
2024-02-28
汽車工業(yè)技術 博覽會
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適用于自主駕駛車輛LiDAR的GaN FET快速指南
激光探測及測距 (LiDAR) 的應用包括自主駕駛車輛、無人機、倉庫自動化和精準農(nóng)業(yè)。在這些應用中，大多都有人類參與其中，因此人們擔心 LiDAR 激光可能會對眼睛造成傷害。為防止此類傷害，汽車 LiDAR 系統(tǒng)必須符合 IEC 60825-1 1 類安全要求，同時發(fā)射功率不超過 200 W。
2024-02-27
自主駕駛 車輛 LiDAR GaN FET
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使用GMSL隧穿對遠程汽車外設進行身份驗證
隨著汽車的日益復雜，電子控制單元(ECU)與車內(nèi)遠程外圍設備之間的通信方式不斷被開發(fā)出來。在這些遠程外圍設備負責關鍵任務決策的情況下，例如構(gòu)成高級駕駛輔助系統(tǒng)(ADAS)的傳感器或攝像頭，確保這些外圍設備是經(jīng)過授權的高質(zhì)量組件非常重要。千兆多媒體串行鏈路(GMSL)串行-反序列化器(SerDes)對與D...
2024-02-27
GMSL隧穿 遠程 汽車外設 身份驗證
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一文看懂汽車圖像傳感器的演進之旅
一切始于18年前我開始研究用于后視攝像頭（RVC）的一種首款汽車CMOS圖像傳感器。在當時，配備RVC以幫助駕駛員看到汽車后方是一項偉大創(chuàng)新。二十年后的今天，RVC已成為現(xiàn)代車輛的標配，且更多的攝像頭為高級駕駛輔助系統(tǒng)（ADAS）奠定了基礎。隨著Aptina從當時的美光科技圖像傳感器部門分拆出來，再到...
2024-02-26
汽車 圖像傳感器
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CMOS 圖像傳感器為自動駕駛汽車提供視覺感知
要實現(xiàn)全自動駕駛汽車，需要整合來自多種傳感器的信息，其中攝像頭的信息可能是最重要的。這些攝像頭必須能夠在各種條件下連續(xù)捕捉最微小的細節(jié)，以確保車輛乘客和其他道路使用者的安全。本文將探討在選擇圖像傳感器時需要注意的關鍵特性，以便為自動駕駛汽車提供所需的出色功能組合。
2024-02-26
圖像傳感器 自動駕駛 視覺感知
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貿(mào)澤傾力打造新能源資源中心，為設計工程師提供豐富內(nèi)容和值得信賴的產(chǎn)品
2024年2月21日 – 專注于推動行業(yè)創(chuàng)新的知名新品引入 (NPI) 代理商?貿(mào)澤電子 (Mouser Electronics) 推出專門的新能源資源中心，通過豐富的內(nèi)容、產(chǎn)品和解決方案，為工程師提供有助于解決當今設計挑戰(zhàn)的關鍵信息。讀者可從該資源中心探索可再生能源的創(chuàng)新用途，發(fā)現(xiàn)商用和工業(yè)用電動車的優(yōu)勢和挑戰(zhàn)，...
2024-02-23
貿(mào)澤電子 新能源 資源中心
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電動汽車（EV）雙向供電：實用且創(chuàng)新的電源模塊使用機會
眾所周知，汽車電氣化競爭已經(jīng)拉開序幕，無論是因為政府法規(guī)和獎勵措施的刺激，還是受消費者對性能更高、續(xù)航更遠且功能更多的綠色交通解決方案的需求推動。各大汽車制造商都正積極參與這一競爭。隨著通用等汽車品牌公開聲明，到2035年，通用生產(chǎn)的所有汽車都將實現(xiàn)零排放，汽車制造商似乎正積極響...
2024-02-22
電動汽車 電源模塊
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詳析GMSL在雙汽車電子控制單元中的應用
ADI的千兆多媒體串行鏈路(GMSL)方案可以對數(shù)字視頻和音頻數(shù)據(jù)進行串行轉(zhuǎn)換，然后通過一對雙絞線串行傳輸。另外，集成雙向控制通道可以使能單個微處理器(μC)對串行器、解串器和所有連接外設編程。在典型應用中可以省去遠端微處理器及相關器件，如：時鐘源/晶體和低壓電源。此方案不但簡化了遠端設計...
2024-02-06
GMSL 雙汽車電子控制單元
- AMTS 2025展位預訂正式開啟——體驗科技驅(qū)動的未來汽車世界，共迎AMTS 20周年！
- 貿(mào)澤電子攜手安森美和Würth Elektronik推出新一代太陽能和儲能解決方案
- 功率器件熱設計基礎（六）——瞬態(tài)熱測量
- 貿(mào)澤開售Nordic Semiconductor nRF9151-DK開發(fā)套件
- TDK推出用于可穿戴設備的薄膜功率電感器
- 日清紡微電子GNSS兩款新的射頻低噪聲放大器 (LNA) 進入量產(chǎn)
- 中微半導推出高性價比觸控 MCU-CMS79FT72xB系列
- 意法半導體推出首款超低功耗生物傳感器，成為眾多新型應用的核心所在
- 是否存在有關 PCB 走線電感的經(jīng)驗法則？
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- 功率器件熱設計基礎（八）——利用瞬態(tài)熱阻計算二極管浪涌電流
- AHTE 2025展位預訂正式開啟——促進新技術新理念應用，共探多行業(yè)柔性解決方案
- 車規(guī)與基于V2X的車輛協(xié)同主動避撞技術展望
- 數(shù)字隔離助力新能源汽車安全隔離的新挑戰(zhàn)
- 汽車模塊拋負載的解決方案
- 車用連接器的安全創(chuàng)新應用
- Melexis Actuators Business Unit
- Position / Current Sensors - Triaxis Hall
