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PI技術(shù)經(jīng)理Jason Yan：1250V氮化鎵開關(guān)IC是一個(gè)重要的里程碑
Power Integrations推出具有里程碑意義的1250V氮化鎵開關(guān)IC前不久，集邦咨詢發(fā)布2022年氮化鎵（GaN）主要廠商出貨量排名，數(shù)據(jù)顯示Power Integrations（PI）以20%的市占率在2022年全球GaN功率半導(dǎo)體市場排名第一。這與PI的GaN發(fā)展策略和產(chǎn)品布局不無關(guān)系。
2023-11-04
PI 氮化鎵 開關(guān)IC
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MPS全系列電機(jī)驅(qū)動(dòng)產(chǎn)品助力新能源汽車實(shí)現(xiàn)更好的智能化
近年來，電機(jī)驅(qū)動(dòng)市場有著廣泛而快速的增長，無論是在工業(yè)領(lǐng)域、消費(fèi)領(lǐng)域亦或是新興的新能源汽車領(lǐng)域，電機(jī)驅(qū)動(dòng)正在得到更多的應(yīng)用。快速增長的電機(jī)驅(qū)動(dòng)市場也對電子設(shè)計(jì)與芯片性能提出了更高的要求，例如高可靠性、更加全面的保護(hù)與診斷功能、智能化、靈活性等方面。
2023-11-04
MPS 電機(jī)驅(qū)動(dòng) 新能源汽車
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汽車EMI/EMC測試標(biāo)準(zhǔn)ISO7637-2詳解
目前汽車電子熱門標(biāo)準(zhǔn)ISO7637經(jīng)常遇到，所以我覺得有必要給大家簡單明了的科普一下該標(biāo)準(zhǔn)的大致內(nèi)容。便于大家有針對性的使用解決方案。
2023-11-04
汽車 EMI/EMC 測試標(biāo)準(zhǔn)
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Transphorm技術(shù)白皮書：利用Normally-Off D-Mode平臺設(shè)計(jì)將氮化鎵晶體管的優(yōu)勢最大化
該技術(shù)文獻(xiàn)全面介紹了氮化鎵在物理特性方面自帶的優(yōu)勢特性以及常閉型d-mode 氮化鎵解決方案如何發(fā)揮最大的自身優(yōu)勢，用于創(chuàng)建具有更高可靠性、可設(shè)計(jì)性、可驅(qū)動(dòng)性、可制造性和多樣性的卓越平臺。
2023-11-02
D-Mode 氮化鎵 Transphorm
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V2X被推崇多年，為何至今還猶抱琵琶半遮面？本文講明白了~
世界衛(wèi)生組織的研究數(shù)據(jù)顯示，每年約有130萬人死于道路交通事故。隨著車輛的普及，駕駛員、行人和車輛之間的溝通被提升到一個(gè)更高的水平，以此保證道路的安全。V2X（Vehicle to X）是一種通信技術(shù)，允許車輛與其他車輛、道路用戶和基礎(chǔ)設(shè)施進(jìn)行通信，主要目的就是提高行車安全、節(jié)省能源以及改善道...
2023-11-02
V2X 車用 前端模塊
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高分辨率圖像傳感器開啟ADAS之眼
先進(jìn)駕駛輔助系統(tǒng)（ADAS）已經(jīng)是許多新款汽車的標(biāo)準(zhǔn)配備，能夠提升行車安全以及便利性，ADAS必須采用高分辨率的圖像傳感器來拍攝車外與車內(nèi)的圖像，來進(jìn)行后續(xù)的判讀與動(dòng)作，這使得高分辨率圖像傳感器成為ADAS的關(guān)鍵器件。本文將為您介紹ADAS的發(fā)展與趨勢，以及由安森美（onsemi）所推出的高分辨率...
2023-11-02
圖像傳感器 ADAS 安森美
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用并聯(lián)48V DC－DC穩(wěn)壓器提高自主駕駛車輛的功率
隨著包括主動(dòng)懸掛、轉(zhuǎn)向、氣候控制、電動(dòng)座椅和電動(dòng)車窗以及高級信息娛樂系統(tǒng)在內(nèi)的電氣系統(tǒng)數(shù)量的增多，對電源的需求也在日益增加，進(jìn)而推動(dòng)了汽車電源系統(tǒng)從 12 V 向 48 V 的轉(zhuǎn)變。事實(shí)證明，48 V 電源是有效提供大量電能的最佳選擇，而 12 V 系統(tǒng)則需要昂貴的元器件和大量的布線工作，否則就無法...
2023-11-01
并聯(lián)48V DC－DC穩(wěn)壓器 自主駕駛 車輛 功率
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車載eCall系統(tǒng)音頻應(yīng)用解決方案
eCall（emergency Call，eCall，也常常叫作“緊急救援”）系統(tǒng)是歐洲推動(dòng)的一項(xiàng)技術(shù)開發(fā)計(jì)劃，旨在為發(fā)生碰撞的駕車者提供快速援助的解決方案。eCall使用移動(dòng)電話和衛(wèi)星定位功能，在發(fā)生交通事故后，將與最近的救援中心（如中國的122、歐盟的112）建立電話連接，除語音連接之外，車載eCall系統(tǒng)還會上...
2023-11-01
車載 eCall系統(tǒng) 解決方案
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車載eCall系統(tǒng)音頻應(yīng)用解決方案
eCall（emergency Call，eCall，也常常叫作“緊急救援”）系統(tǒng)是歐洲推動(dòng)的一項(xiàng)技術(shù)開發(fā)計(jì)劃，旨在為發(fā)生碰撞的駕車者提供快速援助的解決方案。eCall使用移動(dòng)電話和衛(wèi)星定位功能，在發(fā)生交通事故后，將與最近的救援中心（如中國的122、歐盟的112）建立電話連接，除語音連接之外，車載eCall系統(tǒng)還會上...
2023-11-01
車載 eCall系統(tǒng) 解決方案
- AMTS 2025展位預(yù)訂正式開啟——體驗(yàn)科技驅(qū)動(dòng)的未來汽車世界，共迎AMTS 20周年！
- 貿(mào)澤電子攜手安森美和Würth Elektronik推出新一代太陽能和儲能解決方案
- 功率器件熱設(shè)計(jì)基礎(chǔ)（六）——瞬態(tài)熱測量
- 貿(mào)澤開售Nordic Semiconductor nRF9151-DK開發(fā)套件
- TDK推出用于可穿戴設(shè)備的薄膜功率電感器
- 日清紡微電子GNSS兩款新的射頻低噪聲放大器 (LNA) 進(jìn)入量產(chǎn)
- 中微半導(dǎo)推出高性價(jià)比觸控 MCU-CMS79FT72xB系列
- 意法半導(dǎo)體推出首款超低功耗生物傳感器，成為眾多新型應(yīng)用的核心所在
- 是否存在有關(guān) PCB 走線電感的經(jīng)驗(yàn)法則？
- 智能電池傳感器的兩大關(guān)鍵部件: 車規(guī)級分流器以及匹配的評估板
- 功率器件熱設(shè)計(jì)基礎(chǔ)（八）——利用瞬態(tài)熱阻計(jì)算二極管浪涌電流
- AHTE 2025展位預(yù)訂正式開啟——促進(jìn)新技術(shù)新理念應(yīng)用，共探多行業(yè)柔性解決方案
- 車規(guī)與基于V2X的車輛協(xié)同主動(dòng)避撞技術(shù)展望
- 數(shù)字隔離助力新能源汽車安全隔離的新挑戰(zhàn)
- 汽車模塊拋負(fù)載的解決方案
- 車用連接器的安全創(chuàng)新應(yīng)用
- Melexis Actuators Business Unit
- Position / Current Sensors - Triaxis Hall
