女人为什么不怕大只怕长呢,97超碰天天摸日日碰

汽車電子

深度解析量子傳感器的概念與現(xiàn)狀、性能

量子理論的創(chuàng)立是 20 世紀(jì)最輝煌的成就之一，它揭示了微觀領(lǐng)域物質(zhì)的結(jié)構(gòu) 、性質(zhì)和運(yùn)動(dòng)規(guī)律，把人們的視角從宏觀領(lǐng)域引入到微觀系統(tǒng) 。一系列區(qū)別于經(jīng)典系統(tǒng)的現(xiàn)象，如量子糾纏、量子相干、不確定性等被發(fā)現(xiàn) 。同時(shí) ,量子理論和量子方法還被應(yīng)用到化學(xué)反應(yīng) 、基因工程、原子物理、量子信息等...

2018-02-13

量子傳感器 MEMS 交通量子算法

基美電子宣布成立中國制造合資企業(yè),生產(chǎn)薄膜和電解電容器

基美電子（KEMET），今天宣布成立合資公司，在中國生產(chǎn)特定的薄膜和電解電容器。

2018-02-09

基美電子薄膜電解電容器

英飛凌2017再創(chuàng)佳績 2018專注汽車電子等高增長市場

在一年一度的英飛凌媒體迎春會(huì)上，英飛凌科技（中國）有限公司大中華區(qū)總裁蘇華博士同電子行業(yè)媒體代表共聚一堂，分享了英飛凌2017財(cái)年的業(yè)務(wù)發(fā)展，展望了剛剛到來的2018年的市場熱點(diǎn)。

2018-02-08

英飛凌汽車電子

探秘?zé)o人駕駛汽車的眼睛——LiDAR

無人駕駛汽車怎么自動(dòng)駕駛呢？靠的是LIDAR，即激光雷達(dá)傳感器，它也被稱為無人駕駛汽車的眼睛。 LIDAR是個(gè)合成詞，取自“l(fā)ight”（光）和“radar”（雷達(dá)）。顧名思義，此類傳感器是靠向物體發(fā)出光，通過測量光反射所用的時(shí)間來檢視周圍壞境的。用在無人駕駛汽車上，功能很強(qiáng)大，只是目前LIDAR的設(shè)計(jì)笨...

2018-02-08

激光雷達(dá) 無人駕駛 LIDAR

索喜科技新一代車載圖像顯示控制器可提升你的視覺體驗(yàn)

先進(jìn)視覺影像SoC應(yīng)用技術(shù)領(lǐng)導(dǎo)廠商Socionext Inc.（“索喜科技”或者“公司”）宣布，成功研發(fā)了第三代APIX總線系列高性能圖像顯示控制器產(chǎn)品“SC1701”。

2018-02-06

索喜科技車載顯示器顯示控制器

超聲波傳感器在自動(dòng)駕駛環(huán)境感知下的應(yīng)用

超聲波主要用于泊車測距、輔助剎車等，量程較短等，然而在倒車輔助過程中，超聲波傳感器通常需同控制器和顯示器結(jié)合使用，從而以聲音或者更為直觀的顯示告知駕駛員周圍障礙物的情況，解除駕駛員泊車、倒車和起動(dòng)車輛時(shí)前后左右探視所引起的困擾，并幫助駕駛員掃除視野死角和視線模糊的缺陷，提高駕...

2018-02-05

超聲波傳感器自動(dòng)駕駛

Jerry Fan：分享全球半導(dǎo)體產(chǎn)業(yè)的現(xiàn)狀和趨勢，理解現(xiàn)在，洞察未來

2017年全球的半導(dǎo)體產(chǎn)業(yè)都在快速的崛起，是近年來增長速度最快的一年。ADI 副總裁及大中華區(qū)董事總經(jīng)理 Jerry Fan 在此與大家一起分享全球半導(dǎo)體產(chǎn)業(yè)的現(xiàn)狀和趨勢，幫助大家理解現(xiàn)在，洞察未來。

2018-02-01

半導(dǎo)體 ADI

一文了解智能駕駛核心激光雷達(dá)

激光雷達(dá)是一種用于精確獲得三維位置信息的傳感器。激光雷達(dá)，即光學(xué)雷達(dá)、光達(dá)（LiDAR），是一種用于精確獲得三維位置信息的傳感器，其在機(jī)器中的作用相當(dāng)于人類的眼睛，能夠確定物體的位置、大小、外部形貌甚至材質(zhì)。

2018-01-31

智能駕駛激光雷達(dá) 汽車電子

汽車電子常用EMC保護(hù)方案集

leiditech開發(fā)了廣泛的汽車電子系統(tǒng)的保護(hù)解決方案。一個(gè)典型的汽車應(yīng)用有幾個(gè)電路和接口，易受ESD，EFT和其他拋負(fù)載的影響。

2018-01-29

汽車電子 EMC

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