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我國將采取多項措施推進高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)化
國家發(fā)展和改革委員會副主任張曉強12日說，為促進高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)化，中國今后將進一步優(yōu)化高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)化的環(huán)境，進一步發(fā)揮政府的引導(dǎo)和推動作用、突出企業(yè)的主體地位，積極支持創(chuàng)新型企業(yè)實施高技術(shù)產(chǎn)業(yè)化重大項目。
2008-10-13
高技術(shù)產(chǎn)業(yè)化
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RF功率MOSFET產(chǎn)品及其工藝開發(fā)
本文通過分析RF功率 LDMOSFET的性能和結(jié)構(gòu)特征，設(shè)計出RF 功率 LDMOSFET器件結(jié)構(gòu)，通過工藝和器件模擬確定了關(guān)鍵參數(shù)，并設(shè)計了一套符合6寸芯片生產(chǎn)線的制造工藝流程，對工藝中的難點提出了解決方案。
2008-10-12
RF MOSFET 性能 工藝
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運放式射頻放大器
本文詳細介紹了放大器的基本拓撲和參數(shù)，如果價格可以接受的話，運放，特別是CFB運放非常適合射頻設(shè)計。
2008-10-12
運放 射頻 CFB
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將MEMS傳感器用于各種創(chuàng)新的消費類產(chǎn)品設(shè)計
MEMS即微機電系統(tǒng)，是利用微米級立體結(jié)構(gòu)實現(xiàn)感應(yīng)和執(zhí)行功能的一項關(guān)鍵技術(shù)。其中，微米級立體結(jié)構(gòu)是利用被稱為“微加工”的特殊工藝實現(xiàn)的微米大小的立體機械結(jié)構(gòu)。 因為技術(shù)和經(jīng)濟的原因，MEMS傳感器曾經(jīng)被局限在汽車市場和工業(yè)應(yīng)用領(lǐng)域；今天，隨著MEMS傳感器越來越小，價格越來越低，能效越來越高...
2008-10-11
MEMS 計步器 游戲機 加速計
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加速度傳感器在汽車防盜系統(tǒng)中的應(yīng)用研究
在分析竊賊盜竊汽車常用手法的基礎(chǔ)上，優(yōu)選了汽車防盜監(jiān)測所需的傳感器件" 探討了在汽車防盜系統(tǒng)中。將美國公司生產(chǎn)的加速度傳感器同時作為振動傳感器和傾角傳感器的兩種不同的敏感器件設(shè)計方案，并對采用該傳感器的信息處理方法進行了探討。
2008-10-11
汽車防盜 加速度傳感器 振動 傾斜
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超級電容集成優(yōu)化混合動力公交車動力總成
自從2003年實現(xiàn)成功測試以來，ISE已經(jīng)將Maxwell的超級電容整合到汽油、柴油和燃料電池混合動力車之中。特別需要說明的是，自從開發(fā) Thundercap II超級電容系統(tǒng)，ISE已經(jīng)將其動力系統(tǒng)引入到汽-電混合動力車、柴-電混合動力車、氫-電混合動力車和燃料電池混合動力車的設(shè)計之中。清潔運行、安靜、低維...
2008-10-11
ISE 動力系統(tǒng) 超級電容 Thunderpack II
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超級電容器在汽車啟動中的應(yīng)用
蓄電池是汽車中的關(guān)鍵電器部件，其性能直接影響汽車的啟動。現(xiàn)在的汽車啟動無一例外地采用啟動電動機啟動方式。從改善汽車電氣設(shè)備的電磁環(huán)境、改善汽車的啟動性能和蓄電池性能或延長蓄電池使用壽命來考慮，改善汽車電源在啟動過程中的性能是必要的。解決問題的方案之一是加大蓄電池的容量，但需要...
2008-10-11
蓄電池 電容器 汽車啟動 蓄電池 電容器
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淺談?wù)彰骷壈坠釲ED的驅(qū)動與應(yīng)用
本文主要講了照明級白光LED的驅(qū)動與應(yīng)用，分別講了線性驅(qū)動應(yīng)用、開關(guān)型驅(qū)動應(yīng)用和調(diào)光應(yīng)用方式。
2008-10-11
LED 驅(qū)動 應(yīng)用 線性 開關(guān)型 調(diào)光
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IGBT驅(qū)動電路M57962L的剖析
IGBT是一種新型功率器件，即絕緣柵極雙極集體管(Isolated GateBipolar Transistor)，是上世紀(jì)末出現(xiàn)的一種復(fù)合全控型電壓驅(qū)動式電力電子器件。它將GTR和MOSFET的優(yōu)點集于一身：輸入阻抗高，開關(guān)頻率高，工作電流大等，在變頻器、開關(guān)電源，弧焊電源等領(lǐng)域得到廣泛地應(yīng)用。M57962L采用+15V、- 10V雙...
2008-10-11
IGBT M57962L 驅(qū)動電路 過流檢測
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