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汽車電子行業(yè)熱火朝天GPS/TPMS仍是熱點
據(jù)調(diào)查數(shù)據(jù)顯示,傳統(tǒng)汽車電子產(chǎn)品已經(jīng)達(dá)到較高的普及率,EMS、ABS、汽車音響、安全氣囊和汽車儀表分列汽車電子產(chǎn)品市場份額的前五位,占有率分別為29.1%、15.9%、9.2%、8.5%和8.1%。在傳統(tǒng)汽車電子產(chǎn)品取得驕人的成績的同時,新興的汽車電子產(chǎn)品取得的增長成績也令人振奮不已。
2008-10-09
汽車電子 GPS TPMS
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中國大陸第一條OLED大規(guī)模生產(chǎn)線昆山投產(chǎn)
10月8日,中國大陸第一條自主設(shè)計建設(shè)的OLED(有機發(fā)光顯示)技術(shù)大規(guī)模生產(chǎn)線在江蘇昆山投產(chǎn)。這是我國大陸在顯示產(chǎn)業(yè)領(lǐng)域第一次依靠自主掌握的技術(shù)實現(xiàn)大規(guī)模生產(chǎn),標(biāo)志著新型平板顯示技術(shù)領(lǐng)域通過多年自主創(chuàng)新已取得重大突破,顯示產(chǎn)業(yè)由“中國制造”開始走向“中國創(chuàng)造”。
2008-10-09
OLED
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提高DC/DC轉(zhuǎn)換器EMC性能的新策略
為了提高DC/DC轉(zhuǎn)換器的電磁兼容性,基于混沌現(xiàn)象的寬頻譜特性提出了一種新的DC/DC轉(zhuǎn)換器控制策略。首先推導(dǎo)了能夠產(chǎn)生可控幅度混沌序列的Logistic映射形式,然后利用混沌序列對電流滯環(huán)控制策略的電流參考值進(jìn)行擾動。從而擴展了電感電流的功率譜,降低了在開關(guān)頻率及其諧波頻率上發(fā)射的電磁干擾。...
2008-10-09
DC/DC轉(zhuǎn)換器 電力電子 混沌 電磁兼容
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功率MOSFET驅(qū)動器提供了車載照明保護(hù)與控制
高壓側(cè)前置場 FET 驅(qū)動器和功率 FET 組合被廣泛地用于負(fù)載控制,這種組合還可能被應(yīng)用于那些要求通過串行總線通信或者并行輸入控制來實現(xiàn)負(fù)載控制的工業(yè)和商業(yè)應(yīng)用中。將每一個功率 FET 與熱相互作用隔離的這種能力,在那些單通道短路或者熱關(guān)閉故障不會中斷其它負(fù)載控制通道功能的情況下是非常有好...
2008-10-09
車載照明 FET 螺線管負(fù)載 浪涌電流
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4G CMOS成像器提高安全性能
CMOS成像更新?lián)Q代越來越快,目前正開始經(jīng)歷第四代。本文描述了CMOS成像器在汽車市場的用途、4G CMOS成像器的安全性能及其在汽車方面的潛在市場。
2008-10-08
CMOS成像 CCD 車用市場
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西班牙廢舊電池回收法令生效
2008年9月26日,西班牙廢舊電池回收法令生效,該國商家在向顧客出售各種電池的同時,還應(yīng)當(dāng)免費回收使用過的廢舊電池。
2008-10-07
電池
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車載電子將成為3C產(chǎn)業(yè)中的一片藍(lán)海
近幾年,中國汽車市場呈現(xiàn)產(chǎn)銷兩旺的態(tài)勢,而美國汽車銷售量卻在不斷萎縮,相信在未來三年內(nèi),中國國內(nèi)的汽車銷售量將超越美國成為世界最大汽車市場。2007年,中國的汽車產(chǎn)量為888.24萬輛,同比增長22%,銷售量為879.15萬輛,同比增長21.8%。
2008-10-07
汽車電子 3C
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未來5年壓電器件市場平均年增7.5%
市場調(diào)研公司Innovative Research and Products(iRap)最近發(fā)表的研究報告預(yù)測,2012年全球壓電器件市場將從去年的48億美元上升到69.1億美元,平均每年增長7.5%。
2008-10-07
壓電器件 石英器件 晶體單元 共振器 濾波器
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混合電動汽車用逆變器關(guān)鍵技術(shù)研究
根據(jù)混合電動汽車的特點開發(fā)了異步電機變頻調(diào)速系統(tǒng),對逆變器設(shè)計過程中的關(guān)鍵技術(shù)進(jìn)行了詳細(xì)說明,同時也對其可靠性設(shè)計進(jìn)行了分析。實車試驗和運行結(jié)果證明,根據(jù)上述思想設(shè)計的混合電動汽車用逆變器具有可靠性高,維修方便的特點。
2008-10-07
混合動力汽車 可靠性 磁場定向控制
- AMTS 2025展位預(yù)訂正式開啟——體驗科技驅(qū)動的未來汽車世界,共迎AMTS 20周年!
- 貿(mào)澤電子攜手安森美和Würth Elektronik推出新一代太陽能和儲能解決方案
- 功率器件熱設(shè)計基礎(chǔ)(六)——瞬態(tài)熱測量
- 貿(mào)澤開售Nordic Semiconductor nRF9151-DK開發(fā)套件
- TDK推出用于可穿戴設(shè)備的薄膜功率電感器
- 日清紡微電子GNSS兩款新的射頻低噪聲放大器 (LNA) 進(jìn)入量產(chǎn)
- 中微半導(dǎo)推出高性價比觸控 MCU-CMS79FT72xB系列
- 意法半導(dǎo)體推出首款超低功耗生物傳感器,成為眾多新型應(yīng)用的核心所在
- 是否存在有關(guān) PCB 走線電感的經(jīng)驗法則?
- 智能電池傳感器的兩大關(guān)鍵部件: 車規(guī)級分流器以及匹配的評估板
- 功率器件熱設(shè)計基礎(chǔ)(八)——利用瞬態(tài)熱阻計算二極管浪涌電流
- AHTE 2025展位預(yù)訂正式開啟——促進(jìn)新技術(shù)新理念應(yīng)用,共探多行業(yè)柔性解決方案
- 車規(guī)與基于V2X的車輛協(xié)同主動避撞技術(shù)展望
- 數(shù)字隔離助力新能源汽車安全隔離的新挑戰(zhàn)
- 汽車模塊拋負(fù)載的解決方案
- 車用連接器的安全創(chuàng)新應(yīng)用
- Melexis Actuators Business Unit
- Position / Current Sensors - Triaxis Hall