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硅光技術(shù)新突破：意法半導(dǎo)體PIC100開(kāi)啟數(shù)據(jù)中心高能效時(shí)代
PIC100 是意法半導(dǎo)體的首個(gè)硅光子技術(shù)，是在300 毫米晶片上制造的以高能效為亮點(diǎn)的PIC（光子集成電路），每通道數(shù)據(jù)速率達(dá)到200Gbps，未來(lái)甚至有望實(shí)現(xiàn)更高的帶寬。事實(shí)上，此次發(fā)布意義重大，因?yàn)樗_(kāi)啟了一系列光子集成電路的先河， ST還計(jì)劃推出更多的后續(xù)技術(shù)，助力數(shù)據(jù)中心、人工智能服務(wù)器集...
2025-04-30
意法半導(dǎo)體 硅光技術(shù) 數(shù)據(jù)中心
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生命守護(hù)者：ADAS傳感器創(chuàng)新如何守護(hù)道路安全，減少交通事故
自上世紀(jì) 70 年代首次引入防抱死制動(dòng)系統(tǒng)（ABS）以來(lái)，ADAS 技術(shù)在乘用車(chē)中的應(yīng)用穩(wěn)步增加，安全性也相應(yīng)提高。據(jù)美國(guó)國(guó)家安全委員會(huì)（NSC）估計(jì)，僅在美國(guó)，ADAS就有可能避免約62%的交通死亡事故，每年可挽救超過(guò)20,000人的生命。近年來(lái)，自動(dòng)緊急制動(dòng)（AEB）和前撞預(yù)警（FCW）等ADAS功能已變得越...
2025-04-29
安森美 ADAS 傳感器
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關(guān)稅風(fēng)暴下車(chē)企們的生存法則：漲價(jià)+清庫(kù)+轉(zhuǎn)產(chǎn)三軸突圍
美國(guó)對(duì)所有進(jìn)口汽車(chē)加征25%的關(guān)稅措施正式生效。加征后，美國(guó)對(duì)進(jìn)口乘用車(chē)與卡車(chē)的關(guān)稅由此前的2.5%、25%飆升至27.5%和50%。從政策細(xì)節(jié)來(lái)看，此次關(guān)稅調(diào)整覆蓋范圍廣泛，除了整車(chē)，發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱和電氣系統(tǒng)等關(guān)鍵零部件同樣面臨加征25%關(guān)稅的命運(yùn)，將不遲于5月3日開(kāi)始征收。這一政策引發(fā)了全球汽車(chē)...
2025-04-29
漲價(jià) 清庫(kù)存 轉(zhuǎn)移產(chǎn)能 車(chē)企們
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5mW待機(jī)功耗突圍戰(zhàn)！AC-DC電源待機(jī)功耗逼近物理極限
在全球節(jié)能減排趨勢(shì)下，降低電子設(shè)備的待機(jī)功耗成為技術(shù)攻堅(jiān)的核心課題。AC-DC電源作為電力轉(zhuǎn)換的關(guān)鍵環(huán)節(jié)，其待機(jī)功耗直接影響著能源浪費(fèi)水平。本文深入解析如何通過(guò)初級(jí)側(cè)調(diào)節(jié)反激式拓?fù)洹⒅悄芸刂撇呗约捌骷?yōu)化，實(shí)現(xiàn)待機(jī)功率低于5mW甚至趨近于零的技術(shù)路徑。
2025-04-29
AC-DC電源 零待機(jī)功率
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貿(mào)澤電子單季狂飆8000+新品！全方位追溯，原廠認(rèn)證產(chǎn)品
貿(mào)澤電子首要任務(wù)是提供來(lái)自1,200多家知名廠商的新產(chǎn)品與技術(shù)，幫助客戶設(shè)計(jì)出先進(jìn)產(chǎn)品，并加快產(chǎn)品上市速度。貿(mào)澤旨在為客戶提供全面認(rèn)證的原廠產(chǎn)品，并提供全方位的制造商可追溯性。
2025-04-28
貿(mào)澤電子
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同“芯”聚力 “易”起前行 安芯易2025慕尼黑上海電子展圓滿收官
2025年4月15日至17日，為期三天的2025年上海慕尼黑電子展在上海新國(guó)際博覽中心圓滿落幕。這場(chǎng)行業(yè)盛會(huì)匯聚了全球的創(chuàng)新力量，釋放蓬勃發(fā)展動(dòng)能，成為電子領(lǐng)域技術(shù)革新與產(chǎn)業(yè)升級(jí)的重要風(fēng)向標(biāo)。
2025-04-27
安芯易
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意法半導(dǎo)體公布2025年第一季度財(cái)報(bào)
意法半導(dǎo)體 公布了按照美國(guó)通用會(huì)計(jì)準(zhǔn)則 (U.S. GAAP) 編制的截至2025年3月29日的第一季度財(cái)報(bào)。此外，本新聞稿還包含非美國(guó)通用會(huì)計(jì)準(zhǔn)則的財(cái)務(wù)數(shù)據(jù)（詳情參閱附錄）。
2025-04-26
意法半導(dǎo)體 財(cái)報(bào)
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用上車(chē)規(guī)級(jí)UFS 4.0，讓出行變得高效且可靠
2025上海國(guó)際車(chē)展如火如荼展開(kāi)，新能源車(chē)型不斷升級(jí)，更好的電動(dòng)化、智能化成為提升產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)力的重要途徑之一。無(wú)論大尺寸中控屏、HUD、流媒體、DMS（駕駛員監(jiān)控系統(tǒng)）、娛樂(lè)系統(tǒng)都將對(duì)存儲(chǔ)性能提出新的需求，車(chē)輛平均存儲(chǔ)數(shù)據(jù)也將會(huì)從35GB左右提升至于數(shù)百GB，甚至TB級(jí)別
2025-04-25
汽車(chē)電子
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運(yùn)算放大器如何用“阻抗魔法”破解信號(hào)傳輸密碼？
在全球半導(dǎo)體產(chǎn)業(yè)狂飆突進(jìn)的浪潮中，運(yùn)算放大器這個(gè)誕生57年的模擬電路基石器件，正以全新姿態(tài)支撐起從5G基站到腦機(jī)接口的科技革命。據(jù)IC Insights最新報(bào)告顯示，2024年全球運(yùn)放市場(chǎng)規(guī)模將突破48億美元，其中高精度、低噪聲產(chǎn)品需求增速達(dá)23%，這背后折射出的是數(shù)字世界對(duì)模擬信號(hào)處理日益嚴(yán)苛的要...
2025-04-25
運(yùn)算放大器 信號(hào)傳輸
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