如何區(qū)分?jǐn)?shù)字地、模擬地、電源地,單點(diǎn)接地?
發(fā)布時(shí)間:2019-02-27 責(zé)任編輯:xueqi
【導(dǎo)讀】在pcb布線時(shí)總會(huì)面臨一塊板上有兩種、三種地的情況,傻瓜式的做法當(dāng)然是不管三七二十一,只要是地,就整塊敷銅了。對(duì)于低速板或?qū)Ω蓴_不敏感的板子來(lái)講是沒(méi)問(wèn)題的,否則可能導(dǎo)致板子不能正常工作。但從做事嚴(yán)謹(jǐn)認(rèn)真的角度來(lái)講,咱們也還是有必要采用本文方法去布線,以將整個(gè)系統(tǒng)最優(yōu)化,使其性能發(fā)揮到極致!
一、對(duì)于板子上有數(shù)字地、模擬地、電源地這種情況:
從這個(gè)圖可以看出:模擬地和數(shù)字地是完全分開(kāi)的,最后都單點(diǎn)接到了電源地,這樣可以防止地信號(hào)的相互串?dāng)_而影響某些敏感元件,眾所周知數(shù)字元件對(duì)干擾的容忍度要強(qiáng)于模擬元件,而數(shù)字地上的噪聲一般比較大所以將它們的地分開(kāi)就可以降低這種影響了。還有單點(diǎn)接地的位置應(yīng)該盡量靠近板子電源地的入口(起始位置),這樣利用電流總是按最短路徑流回的原理可將干擾降到最小。
二、對(duì)于板子上只有數(shù)字地、電源地這種情況:
從此圖可以看出:只在電源地和數(shù)字地之間用一個(gè)0歐電阻或磁珠之類的單點(diǎn)接地就行了,同樣單點(diǎn)接地的位置應(yīng)該盡量靠近板子電源地的入口(起始位置)。
三、展示一些第二種情況的pcb系統(tǒng)
1、地線分區(qū)
2、0歐電阻單點(diǎn)接地
3、板子正面圖
特別推薦
- AMTS 2025展位預(yù)訂正式開(kāi)啟——體驗(yàn)科技驅(qū)動(dòng)的未來(lái)汽車世界,共迎AMTS 20周年!
- 貿(mào)澤電子攜手安森美和Würth Elektronik推出新一代太陽(yáng)能和儲(chǔ)能解決方案
- 功率器件熱設(shè)計(jì)基礎(chǔ)(六)——瞬態(tài)熱測(cè)量
- 貿(mào)澤開(kāi)售Nordic Semiconductor nRF9151-DK開(kāi)發(fā)套件
- TDK推出用于可穿戴設(shè)備的薄膜功率電感器
- 日清紡微電子GNSS兩款新的射頻低噪聲放大器 (LNA) 進(jìn)入量產(chǎn)
- 中微半導(dǎo)推出高性價(jià)比觸控 MCU-CMS79FT72xB系列
技術(shù)文章更多>>
- 意法半導(dǎo)體推出首款超低功耗生物傳感器,成為眾多新型應(yīng)用的核心所在
- 是否存在有關(guān) PCB 走線電感的經(jīng)驗(yàn)法則?
- 智能電池傳感器的兩大關(guān)鍵部件: 車規(guī)級(jí)分流器以及匹配的評(píng)估板
- 功率器件熱設(shè)計(jì)基礎(chǔ)(八)——利用瞬態(tài)熱阻計(jì)算二極管浪涌電流
- AHTE 2025展位預(yù)訂正式開(kāi)啟——促進(jìn)新技術(shù)新理念應(yīng)用,共探多行業(yè)柔性解決方案
技術(shù)白皮書下載更多>>
- 車規(guī)與基于V2X的車輛協(xié)同主動(dòng)避撞技術(shù)展望
- 數(shù)字隔離助力新能源汽車安全隔離的新挑戰(zhàn)
- 汽車模塊拋負(fù)載的解決方案
- 車用連接器的安全創(chuàng)新應(yīng)用
- Melexis Actuators Business Unit
- Position / Current Sensors - Triaxis Hall
熱門搜索