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汽車電子中的電磁干擾生成、傳播與抑制(上)
基于安全性的考慮,汽車行業(yè)對電磁干擾 (EMI)有嚴格的要求,這給工程師帶來了很大的設計挑戰(zhàn)(見圖 1)。降低 EMI需要對各種 EMI 問題進行建模與分析。本文提供的建模和抑制方法用來降低非隔離式變換器(例如降壓、升壓和升降壓換器)中的 EMI。
2022-02-22
汽車電子 電磁干擾 傳播與抑制
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專為MPS IC優(yōu)化的表面貼裝電感
MPS新型表面貼裝功率電感適用于各種電源和功率變換器應用。其一體成型電感和半屏蔽式系列電感的電感范圍為0.33μH至22μH,飽和電流范圍為0.8 A至64 A。
2022-02-15
MPS IC 表面貼裝電感
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現(xiàn)代電子產(chǎn)品熱阻介紹
隨著設備變得更強大、尺寸更小巧緊湊,不同行業(yè)的工程師一直在電子產(chǎn)品的熱管理上努力不懈。雖然有許多創(chuàng)意的解決方案可以藉由風扇、液體冷卻器、導熱管等高溫導熱器件將熱能帶走,但器件本身也有許多進展,從根本上優(yōu)化熱性能。為了幫助您更好地了解如何優(yōu)化您的器件和熱管理系統(tǒng),本文概述電子產(chǎn)...
2022-02-14
現(xiàn)代電子產(chǎn)品 熱阻
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【應用案例】怎樣進行“LC濾波器元件的優(yōu)化選型”?
濾波器的作用是從具有不同頻率成分的信號中,去除具有特定頻率成分的信號,其中LC濾波器是一種無源濾波器,由電容器、電感和電阻器組合而成,可濾除某一次或多次諧波。LC濾波器按照功能可分為低通濾波器、帶通濾波器、高通濾波器、全通濾波器和帶阻濾波器。濾波器的設計難點包括各種拓撲結構和階數(shù)...
2022-02-11
LC濾波器元件 選型
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針對負電壓浪涌的對策及其效果
繼上一篇“正電壓浪涌對策”之后,本文將會通過示例來看針對負電壓浪涌的對策及其效果。
2022-02-11
負電壓浪涌 對策
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探討正電壓浪涌的對策和其效果
在上一篇文章中,給出了一個針對柵極-源極電壓中產(chǎn)生的浪涌的抑制電路示例。本文將會通過示例來探討正電壓浪涌的對策和其效果。
2022-02-11
正電壓浪涌 對策
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電路板的電磁兼容問題如何處理?
隨著信息化社會的發(fā)展,各種電子產(chǎn)品經(jīng)常在一起工作,它們之間的干擾越來越嚴重,所以,電磁兼容問題也就成為一個電子系統(tǒng)能否正常工作的關鍵。
2022-01-17
電路板 電磁兼容
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信號鏈噪聲分析分步指南
本文介紹對高速寬帶寬信號鏈進行噪聲性能理論分析的各個步驟。盡管選擇了一個特定信號鏈,但介紹的這些步驟適用于所有類型的信號鏈。主要分為五個步驟:給出假設,繪制信號鏈的簡化原理圖,計算每個信號鏈模塊的等效噪聲帶寬,計算各個模塊在信號鏈輸出端的噪聲貢獻,最后將所有噪聲相加。分析顯示...
2022-01-12
信號鏈 噪聲 指南
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汽車LED驅動器設計:確保符合EMC標準的優(yōu)良慣例
汽車制造商越來越多地采用LED照明技術替代以前的鹵素燈泡。LED照明系統(tǒng)有各種不同的電源要求,具體取決于燈串上的設備數(shù)量、所需電流、調光方式以及其他因素。由于傳統(tǒng)的線性穩(wěn)壓器不能總是滿足這些需求,電子工程師現(xiàn)在越來越依賴開關模式電源(SMPS)。然而,SMPS會產(chǎn)生電磁干擾(EMI)。
2021-12-17
汽車LED 驅動器 EMC
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