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集成電源管理的160V三相MOTIX門級(jí)驅(qū)動(dòng)器
我們身邊有很多電池供電的應(yīng)用比如打掃衛(wèi)生時(shí)使用的手持吸塵器、裝家具時(shí)使用電動(dòng)工具、大街上穿梭的電動(dòng)自行車、隨處可見的服務(wù)機(jī)器人和公園里看到的無人機(jī)等，這些應(yīng)用有一些共有的特點(diǎn)，就是設(shè)計(jì)緊湊并因地制宜的充分利用空間！
2023-05-24
電源管理 門級(jí)驅(qū)動(dòng)器
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華潤(rùn)微李虹：新能源產(chǎn)業(yè)發(fā)展未來可期，功率半導(dǎo)體賽道行穩(wěn)致遠(yuǎn)
4月18日召開的高峰論壇上，華潤(rùn)微電子有限公司（下稱“華潤(rùn)微”）總裁李虹博士發(fā)表了以《新能源產(chǎn)業(yè)發(fā)展未來可期，功率半導(dǎo)體賽道行穩(wěn)致遠(yuǎn)》為主題的精彩演講。
2023-05-24
華潤(rùn)微 新能源 功率半導(dǎo)體
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BLDC電機(jī)控制一文幫你總結(jié)好
無刷電機(jī)屬于自換流型（自我方向轉(zhuǎn)換），因此控制起來更加復(fù)雜。BLDC電機(jī)控制要求了解電機(jī)進(jìn)行整流轉(zhuǎn)向的轉(zhuǎn)子位置和機(jī)制。對(duì)于閉環(huán)速度控制，有兩個(gè)附加要求，即對(duì)于轉(zhuǎn)子速度/或電機(jī)電流以及PWM信號(hào)進(jìn)行測(cè)量，以控制電機(jī)速度以及功率。
2023-05-23
BLDC電機(jī)控制
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如何利用1200 V EliteSiC MOSFET 模塊，打造充電更快的車載充電器？
要能快速高效地為電動(dòng)車更大的電池充電，電動(dòng)車才能在市場(chǎng)普及并發(fā)展。2021 年，市場(chǎng)上排名前 12 位的電動(dòng)汽車的平均電池容量為 80 kW-hr。消費(fèi)者主要在家中使用車輛的車載充電器(OBC) 進(jìn)行充電。為確保合理的車輛充電時(shí)間，OEM 還將 OBC 的功率容量從 6.6 kW 提高到 11 kW，甚至高達(dá) 22 kW。使用 6...
2023-05-23
EliteSiC MOSFET 車載充電器 電動(dòng)汽車
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小電源，大講究
對(duì)于電源的直流壓降，高速先生之前分享過一些低電壓、大電流的電源案例，其實(shí)，對(duì)于種類繁多的小電源，由于電流相對(duì)較小，設(shè)計(jì)過程中更容易被忽視，直流壓降超標(biāo)的情況也屢見不鮮，稍不注意，就容易翻車。今天，就讓我們跟隨電流的腳步，看看它這一路要經(jīng)歷多少磨難。
2023-05-23
小電源 電源設(shè)計(jì)
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盤點(diǎn)分析DC／DC開關(guān)電源中接地反彈
電路接地在電路原理圖中看起來很簡(jiǎn)單，但是，電路的實(shí)際性能是由其印制電路板（PCB）布局決定的。如果很好地理解“接地“引起的接地噪聲的物理本質(zhì)可提供一種減小接地噪聲問題的直觀認(rèn)識(shí)。
2023-05-22
DC／DC開關(guān)電源 接地反彈
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太陽誘電導(dǎo)電性高分子混合鋁電解電容器
本文將通過圖文形式為各位介紹太陽誘電導(dǎo)電性高分子混合鋁電解電容器特點(diǎn)&優(yōu)勢(shì)、基礎(chǔ)信息、應(yīng)用場(chǎng)景‘產(chǎn)品陣容等。
2023-05-22
太陽誘電 鋁電解電容器
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一份讓您愛不釋手的UPS設(shè)計(jì)方案，傾情奉上
縱觀近20年，全球共有數(shù)十起因停電而造成的重大事故。每次事故發(fā)生，都會(huì)嚴(yán)重影響到當(dāng)?shù)氐木用裆钏?。為了減輕因停電帶來的極端影響，UPS電源的需求逐年提高。
2023-05-22
UPS 東芝 DC-DC轉(zhuǎn)換
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賓夕法尼亞州立大學(xué)與安森美簽署諒解備忘錄以推動(dòng)碳化硅研究
2023 年 5 月 17日—賓夕法尼亞州立大學(xué)與智能電源和智能感知技術(shù)的領(lǐng)先企業(yè)安森美（onsemi，美國納斯達(dá)克上市代號(hào)：ON），宣布雙方簽署了一份諒解備忘錄 (MOU)，旨在開展一項(xiàng)總額達(dá) 800 萬美元的戰(zhàn)略合作，其中包括在賓夕法尼亞州立大學(xué)材料研究所 (MRI) 開設(shè)安森美碳化硅晶體中心 (SiC3)。未來 10 ...
2023-05-19
安森美 碳化硅
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