-
第三代半導(dǎo)體功率器件在汽車上的應(yīng)用
目前碳化硅(SiC)在車載充電器(OBC)已經(jīng)得到了普及應(yīng)用,在電驅(qū)的話已經(jīng)開始逐步有企業(yè)開始大規(guī)模應(yīng)用,當(dāng)然SiC和Si的功率器件在成本上還有一定的差距,主要是因?yàn)镾iC的襯底良率還有長晶的速度很慢導(dǎo)致成本偏高。隨著工藝的改進(jìn),這些都會(huì)得到解決。
2023-02-21
第三代半導(dǎo)體 功率器件 汽車
-
應(yīng)用為導(dǎo)向的混合式步進(jìn)電機(jī)技術(shù)大大提升了電機(jī)的動(dòng)態(tài)扭矩
步進(jìn)電機(jī)是當(dāng)今最具挑戰(zhàn)性電機(jī)之一,它們具有高精度的步進(jìn),高分辨率和平滑的運(yùn)動(dòng),步進(jìn)電機(jī)一般需要定制,在特定應(yīng)用中才能實(shí)現(xiàn)最佳性能。通常自定義的設(shè)計(jì)屬性有定子的纏繞模式、軸配置、自定義外殼和專用軸承,這使得步進(jìn)電機(jī)的設(shè)計(jì)和制造極具挑戰(zhàn)性。
2023-02-21
步進(jìn)電機(jī) 動(dòng)態(tài)扭矩
-
種草氮化鎵充電器,幾個(gè)方面要注意
現(xiàn)代人生活節(jié)奏加快,手機(jī)也被要求有更快的運(yùn)行速度。運(yùn)行速度的提升帶來電量的快速消耗,傳統(tǒng)充電器已經(jīng)無法滿足需求。氮化鎵充電器在體積、發(fā)熱、效率轉(zhuǎn)換上相比傳統(tǒng)充電器更具有優(yōu)勢(shì),逐漸成為主流產(chǎn)品。
2023-02-21
氮化鎵 充電器
-
通過模擬減法消除 PWM DAC 紋波(2)
該電路的基本工作原理是PWM 紋波信號(hào)電流與 PWM 信號(hào)電流的 AC 耦合(通過 C2)逆向無源求和(通過 R1 和 R2),然后在 DAC 輸出電容器 C1 中對(duì)求和進(jìn)行積分。由此產(chǎn)生的紋波分量的部分抵消允許足夠的紋波衰減,同時(shí)使用比單級(jí) RC 濾波器所需的濾波器時(shí)間常數(shù)短得多的時(shí)間常數(shù)。更快的響應(yīng)和更短的...
2023-02-20
模擬減法口 PWM DAC
-
一文搞懂IGBT的損耗與結(jié)溫計(jì)算
與大多數(shù)功率半導(dǎo)體相比,IGBT 通常需要更復(fù)雜的一組計(jì)算來確定芯片溫度。這是因?yàn)榇蠖鄶?shù) IGBT 都采用一體式封裝,同一封裝中同時(shí)包含 IGBT 和二極管芯片。為了知道每個(gè)芯片的溫度,有必要知道每個(gè)芯片的功耗、頻率、θ 和交互作用系數(shù)。還需要知道每個(gè)器件的 θ 及其交互作用的 psi 值。
2023-02-20
IGBT 損耗 結(jié)溫
-
為什么逆導(dǎo)型IGBT可以用于大功率CCM模式 PFC電路
對(duì)于功率因數(shù)校正(PFC),通常使用升壓轉(zhuǎn)換器Boost拓?fù)浣Y(jié)構(gòu)。它可以最大限度地減少輸入電流的諧波。同時(shí)IGBT是大功率PFC應(yīng)用的最佳選擇,如空調(diào)、加熱、通風(fēng)和空調(diào)(HVAC)以及熱泵。
2023-02-20
逆導(dǎo)型IGBT CCM模式 PFC電路
-
一文了解控制系統(tǒng)及DC-DC轉(zhuǎn)換器控制環(huán)路設(shè)計(jì)推薦
環(huán)路補(bǔ)償是設(shè)計(jì)DC-DC轉(zhuǎn)換器的關(guān)鍵步驟。如果應(yīng)用中的負(fù)載具有較高的動(dòng)態(tài)范圍,設(shè)計(jì)人員可能會(huì)發(fā)現(xiàn)轉(zhuǎn)換器不再能穩(wěn)定的工作,輸出電壓也不再平穩(wěn),這是由于控制環(huán)路穩(wěn)定性或帶寬帶來的影響。了解環(huán)路補(bǔ)償理論有助于設(shè)計(jì)人員處理典型的板級(jí)電源應(yīng)用問題。
2023-02-20
控制系統(tǒng) DC-DC轉(zhuǎn)換器 控制環(huán)路
-
三款產(chǎn)品,看國巨集團(tuán)如何定義優(yōu)秀的電子元件!
與集成電路(IC)相比,電阻、電容、電感、傳感器、電路保護(hù)等電子元件,由于結(jié)構(gòu)相對(duì)簡(jiǎn)單,功能單一,產(chǎn)品和技術(shù)迭代的速度也不快,因此在很多人看來并不起眼。但實(shí)際上,這些電子元件作為構(gòu)建電子系統(tǒng)不可或缺的重要元素,也在隨著電子技術(shù)的發(fā)展,亦步亦趨,不斷進(jìn)化。
2023-02-17
國巨 電子元件 片式電阻
-
醫(yī)療電子領(lǐng)域電感器應(yīng)用指南
世界衛(wèi)生組織報(bào)告指出,老年人口在全球人口中的占比近 22%。人口老齡化的快速增長和慢性病發(fā)病率的增加進(jìn)一步推動(dòng)了對(duì)醫(yī)療電子設(shè)備的需求,從而也加速了醫(yī)療電源市場(chǎng)的整體增長。市場(chǎng)調(diào)查數(shù)據(jù)顯示,2021 年全球醫(yī)療電源市場(chǎng)價(jià)值 13.9 億美元,預(yù)計(jì)到 2029 年將達(dá)到 24.7 億美元,在 2022-2029 年的...
2023-02-17
醫(yī)療電子 電感器 應(yīng)用指南
- 步進(jìn)電機(jī)驅(qū)動(dòng)器技術(shù)演進(jìn):從基礎(chǔ)驅(qū)動(dòng)到智能閉環(huán)控制
- 低空經(jīng)濟(jì)引爆千萬億賽道!2025無人機(jī)市場(chǎng)三大顛覆性趨勢(shì)
- 貿(mào)澤攜手Qorvo推出全新電子書揭秘電機(jī)控制集成化破局之道
- 選型避坑指南:如何為你的照明應(yīng)用匹配最佳LED驅(qū)動(dòng)器?
- 步進(jìn)驅(qū)動(dòng)器的醫(yī)療進(jìn)化論:從精確定位到磁共振安全的創(chuàng)新之路
- 步進(jìn)驅(qū)動(dòng)器與BLDC驅(qū)動(dòng)器:開環(huán)與閉環(huán)的工業(yè)控制哲學(xué)
- 7月30日深圳集結(jié)!第六屆智能工業(yè)展聚焦數(shù)字經(jīng)濟(jì)與制造升級(jí)
- 電感技術(shù)全景解析:從基礎(chǔ)原理到國際大廠選型策略
- 差分振蕩器設(shè)計(jì)的進(jìn)階之路:性能瓶頸突破秘籍
- 差分振蕩器是:駕馭噪聲,鎖定精準(zhǔn)時(shí)序的核心引擎
- 14.4Gbps 狂飆!Cadence 全球首發(fā) LPDDR6/5X IP 點(diǎn)亮下一代 AI
- 8.5MHz對(duì)決1MHz!國產(chǎn)運(yùn)放挑戰(zhàn)ADI老將,醫(yī)療電子誰主沉浮?
- 車規(guī)與基于V2X的車輛協(xié)同主動(dòng)避撞技術(shù)展望
- 數(shù)字隔離助力新能源汽車安全隔離的新挑戰(zhàn)
- 汽車模塊拋負(fù)載的解決方案
- 車用連接器的安全創(chuàng)新應(yīng)用
- Melexis Actuators Business Unit
- Position / Current Sensors - Triaxis Hall