儀表放大器橋接電路誤差預(yù)算分析
發(fā)布時(shí)間:2021-06-04 責(zé)任編輯:wenwei
【導(dǎo)讀】在典型應(yīng)用中,有必要了解儀表放大器的誤差源。下圖1所示為一個(gè)350 Ω的稱重傳感器,當(dāng)用10 V源激勵時(shí),其滿量程輸出為100 mV。用外部499 Ω增益設(shè)置電阻,將AD620的增益設(shè)為100。表中列出了每種誤差源對2145 ppm的總非調(diào)整誤差的貢獻(xiàn)。
但需要注意的是,增益、失調(diào)和CMR誤差都可以通過系統(tǒng)校準(zhǔn)消除。其余誤差——增益非線性度和0.1 Hz至10 Hz噪聲——無法通過校準(zhǔn)消除,最終使系統(tǒng)分辨率限制為42.8 ppm(大約相當(dāng)于14位精度)。
當(dāng)然,本例只是用于說明,但對于解決增益非線性度、LF噪聲等性能限制性誤差問題具有重要意義。
圖1:AD620B 橋接放大器直流誤差預(yù)算
ADI網(wǎng)站上提供了一種通用型放大器(包括儀表放大器)誤差預(yù)算分析工具和AnalogBridge Wizard™ 以協(xié)助橋接電路的設(shè)計(jì)。
參考文獻(xiàn)
1. Hank Zumbahlen, Basic Linear Design, Analog Devices, 2006, ISBN:0-915550-28-1.另見Linear Circuit Design Handbook, Elsevier-Newnes, 2008, ISBN-10:0750687037, ISBN-13:978-0750687034。Chapter 2.
2. Walter G. Jung, Op Amp Applications, Analog Devices, 2002, ISBN 0-916550-26-5, 另見Op Amp Applications Handbook, Elsevier/Newnes, 2005, ISBN 0-7506-7844-5.Chapter 2.
3. Charles Kitchin and Lew Counts, A Designer''''''''s Guide to Instrumentation Amplifiers, 3rd Edition,Analog Devices, 2006.
免責(zé)聲明:本文為轉(zhuǎn)載文章,轉(zhuǎn)載此文目的在于傳遞更多信息,版權(quán)歸原作者所有。本文所用視頻、圖片、文字如涉及作品版權(quán)問題,請聯(lián)系小編進(jìn)行處理。
推薦閱讀:
特別推薦
- AMTS 2025展位預(yù)訂正式開啟——體驗(yàn)科技驅(qū)動的未來汽車世界,共迎AMTS 20周年!
- 貿(mào)澤電子攜手安森美和Würth Elektronik推出新一代太陽能和儲能解決方案
- 功率器件熱設(shè)計(jì)基礎(chǔ)(六)——瞬態(tài)熱測量
- 貿(mào)澤開售Nordic Semiconductor nRF9151-DK開發(fā)套件
- TDK推出用于可穿戴設(shè)備的薄膜功率電感器
- 日清紡微電子GNSS兩款新的射頻低噪聲放大器 (LNA) 進(jìn)入量產(chǎn)
- 中微半導(dǎo)推出高性價(jià)比觸控 MCU-CMS79FT72xB系列
技術(shù)文章更多>>
- 意法半導(dǎo)體推出首款超低功耗生物傳感器,成為眾多新型應(yīng)用的核心所在
- 是否存在有關(guān) PCB 走線電感的經(jīng)驗(yàn)法則?
- 智能電池傳感器的兩大關(guān)鍵部件: 車規(guī)級分流器以及匹配的評估板
- 功率器件熱設(shè)計(jì)基礎(chǔ)(八)——利用瞬態(tài)熱阻計(jì)算二極管浪涌電流
- AHTE 2025展位預(yù)訂正式開啟——促進(jìn)新技術(shù)新理念應(yīng)用,共探多行業(yè)柔性解決方案
技術(shù)白皮書下載更多>>
- 車規(guī)與基于V2X的車輛協(xié)同主動避撞技術(shù)展望
- 數(shù)字隔離助力新能源汽車安全隔離的新挑戰(zhàn)
- 汽車模塊拋負(fù)載的解決方案
- 車用連接器的安全創(chuàng)新應(yīng)用
- Melexis Actuators Business Unit
- Position / Current Sensors - Triaxis Hall
熱門搜索