【導(dǎo)讀】對(duì)于大多數(shù)制造商而言，增加產(chǎn)量是提升營(yíng)收的有效途徑。完成生產(chǎn)和出廠(chǎng)的產(chǎn)品越多，收入也會(huì)隨之增長(zhǎng)。有些企業(yè)認(rèn)為新增、擴(kuò)大或升級(jí)生產(chǎn)線(xiàn)和包裝線(xiàn)是提高產(chǎn)能相對(duì)合理的方式。然而，較小規(guī)模的制造商目前可能尚不具備擴(kuò)增運(yùn)營(yíng)規(guī)模所需的實(shí)體空間，或缺乏資金來(lái)更替舊有工業(yè)設(shè)備。但仍有其他方法可在短期內(nèi)提高產(chǎn)量，并且其中大多數(shù)的方法只需在車(chē)間安裝小型設(shè)備或?qū)υO(shè)備進(jìn)行升級(jí)。
加快步伐，縮小勞動(dòng)力差距
如果制造商想提高庫(kù)存水平，并在未來(lái)能夠履行更多訂單，就必須首先明確是什么拖慢了目前的工作進(jìn)程。例如叉車(chē)操作員取回和運(yùn)送原材料到生產(chǎn)線(xiàn)所花的時(shí)間是預(yù)計(jì)的兩倍？新團(tuán)隊(duì)成員在費(fèi)勁地理解裝配圖或遵照紙質(zhì)指示？檢查員遺漏了質(zhì)量問(wèn)題或?qū)λ?jiàn)事物的準(zhǔn)確性存疑？包裝團(tuán)隊(duì)在根據(jù)訂單表核實(shí)已包裝物品時(shí)，還需糾正錯(cuò)誤的揀選？
也許各環(huán)節(jié)都進(jìn)展順利，但是當(dāng)貨盤(pán)和包裹被送到裝卸區(qū)時(shí)，卻由于裝貨團(tuán)隊(duì)人手短缺或與托運(yùn)方溝通不暢，導(dǎo)致貨品在該處停留一兩天。再有，或許從裝卸區(qū)就開(kāi)始延誤，運(yùn)來(lái)的零件和材料卡在裝卸區(qū)門(mén)口等待清點(diǎn)和入庫(kù)。
正因如此，較小規(guī)模的制造商正在優(yōu)先考量對(duì)信息技術(shù)類(lèi)“設(shè)備”進(jìn)行投資，并試圖確保勞動(dòng)力不會(huì)成為其限制因素。實(shí)際部署證明，通過(guò)數(shù)字化數(shù)據(jù)和數(shù)字化工作流程所獲得的勞動(dòng)效率能夠拉近當(dāng)前和預(yù)期生產(chǎn)能力之間的差距，有時(shí)還能完全彌合這一差距。
通過(guò)在叉車(chē)和裝配線(xiàn)工作站安裝耐用型平板電腦，或?qū)⑵浣唤o裝卸工人和質(zhì)檢員來(lái)使用，制造商將可幫助員工加快作業(yè)速度，并有助于制定更完善的決策。制造商通過(guò)為揀貨員、包裝員和其他每天可能要在通道內(nèi)走上幾公里的員工提供手持式移動(dòng)數(shù)據(jù)終端和佩戴式設(shè)備，有助于盡量減少完成每項(xiàng)任務(wù)所需的步驟和時(shí)間，并提高員工滿(mǎn)意度。員工們能夠清楚知曉要前往何處，到達(dá)那里的準(zhǔn)確路線(xiàn)，接下來(lái)要完成的工作，以及如何正確無(wú)誤地完成任務(wù)。這些設(shè)備及其上加載的應(yīng)用程序能夠通過(guò)視覺(jué)或語(yǔ)音的形式，將指導(dǎo)他們一步步完成自己的工作。如果員工需要針對(duì)某項(xiàng)任務(wù)的詳盡說(shuō)明，或需與他人協(xié)同作業(yè)，還可簡(jiǎn)單地使用設(shè)備上的“一鍵通話(huà)”（push-to-talk, PTT）、發(fā)送消息或通信工具應(yīng)用程序來(lái)聯(lián)系同事。
鑒于員工能夠在工作時(shí)間內(nèi)承擔(dān)具有更高價(jià)值的任務(wù)，而無(wú)需埋頭苦干或耗費(fèi)更多精力，此類(lèi)技術(shù)自動(dòng)且安全地加快了工作流程，有助于彌補(bǔ)顯而易見(jiàn)的勞動(dòng)力缺口。事實(shí)上，由于員工無(wú)需為試圖弄清新任務(wù)或糾錯(cuò)而浪費(fèi)時(shí)間，易于完成的任務(wù)使得制造商能夠在不增加人手的情況下提高產(chǎn)量。
供應(yīng)鏈中的部分企業(yè)則更進(jìn)一步，推出了基本能夠完成“行走”并與員工協(xié)作的自主移動(dòng)機(jī)器人（AMR）。事實(shí)上，許多較小規(guī)模的制造商發(fā)現(xiàn)，“機(jī)器人即服務(wù)”（RaaS）模式使其能夠負(fù)擔(dān)得起并擁有機(jī)器人自動(dòng)化。在數(shù)小時(shí)內(nèi)，他們就能讓機(jī)器人在整個(gè)倉(cāng)庫(kù)和工廠(chǎng)里進(jìn)行開(kāi)箱和移動(dòng)材料。生產(chǎn)效率報(bào)告能夠即刻傳輸?shù)皆贫耍赃M(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)控。
但我們應(yīng)該了解的是，這些機(jī)器人可能并非是我們此前在制造環(huán)境中常見(jiàn)的，盡管日后我們還將會(huì)見(jiàn)到更多此類(lèi)機(jī)器人。如今AMR的吞吐率很出色，特別是在精益生產(chǎn)環(huán)境中用于向生產(chǎn)線(xiàn)適時(shí)交付材料時(shí)。通常管理材料交付的員工可被重新分配到機(jī)器人無(wú)法勝任的工作崗位上，這些往往就是會(huì)因勞動(dòng)力短缺而出現(xiàn)“空缺”的崗位。
加倍努力消除不確定因素
用于加快工作流程的技術(shù)也可幫助制造商自動(dòng)化決策制定以及向供應(yīng)商、分銷(xiāo)商和客戶(hù)的決策者傳遞信息流。
目前，許多部署在制造環(huán)境中的耐用型企業(yè)級(jí)移動(dòng)設(shè)備都裝備了內(nèi)置條碼掃描器或配有射頻識(shí)別（RFID）背夾，以便確認(rèn)被揀選、包裝或入庫(kù)的物品正確無(wú)誤。通過(guò)即時(shí)RFID標(biāo)簽讀取或條碼掃描，可以收集物品數(shù)據(jù)，驗(yàn)證揀選、包裝或入庫(kù)的準(zhǔn)確性，并將物品狀態(tài)更新到生產(chǎn)追蹤系統(tǒng)、倉(cāng)庫(kù)管理系統(tǒng)（WMS）或運(yùn)輸管理系統(tǒng)（TMS）。員工能夠確信自己對(duì)每件物品操作正確，庫(kù)存經(jīng)理、運(yùn)營(yíng)經(jīng)理和客戶(hù)也能實(shí)時(shí)查看各項(xiàng)更新。
采用AMR并不會(huì)犧牲這種透明度。AMR會(huì)不斷地將進(jìn)度報(bào)告?zhèn)魉偷皆贫?，進(jìn)而易于確認(rèn)每件物品的當(dāng)前或最后已知位置 ，在制造過(guò)程中，這可能是向生產(chǎn)線(xiàn)交付的原材料。
各類(lèi)場(chǎng)景下的庫(kù)存追蹤和數(shù)據(jù)利用將有助于在采購(gòu)、庫(kù)存管理以及銷(xiāo)售承諾方面建立起信心。如果倉(cāng)庫(kù)中的原材料不足，員工便可在其完全耗盡前進(jìn)行補(bǔ)充。如果由于材料短缺，某些成品SKU的交付周期或?qū)⒀娱L(zhǎng)，這也可與分銷(xiāo)商和客戶(hù)進(jìn)行溝通以管理其預(yù)期。
根據(jù)制造商系統(tǒng)的設(shè)置情況，有關(guān)產(chǎn)品材料、產(chǎn)地、生產(chǎn)日期、當(dāng)前位置和預(yù)期交貨時(shí)間的詳細(xì)信息能夠?qū)崟r(shí)或近乎實(shí)時(shí)地在線(xiàn)提供給相關(guān)方。這有助于建立起對(duì)制造商的質(zhì)量保證和按時(shí)交貨能力的信任，也有助于供應(yīng)鏈規(guī)劃以及和下游客戶(hù)的溝通。
滿(mǎn)足客戶(hù)訂單以外的需求
各種規(guī)模的制造商都需遵守相同的質(zhì)量和監(jiān)管標(biāo)準(zhǔn)。此外，他們還需遵從分銷(xiāo)商和客戶(hù)對(duì)貼標(biāo)簽、開(kāi)具賬單等方面的要求。當(dāng)制造商試圖用一支精簡(jiǎn)的團(tuán)隊(duì)來(lái)擴(kuò)展經(jīng)營(yíng)時(shí)，這就可能成為一項(xiàng)挑戰(zhàn)。然而，隨著訂單量的增加，縮短交付周期的壓力開(kāi)始增長(zhǎng)，投資生產(chǎn)線(xiàn)及生產(chǎn)線(xiàn)外合適的技術(shù)將有助于實(shí)現(xiàn)質(zhì)量和合規(guī)性核查的自動(dòng)化。
當(dāng)然，當(dāng)涉及到易腐物品時(shí)，當(dāng)前庫(kù)存的監(jiān)測(cè)和報(bào)告很重要。但是，能夠同時(shí)記錄包裝或貨盤(pán)上物品的狀態(tài)也很重要。借助連接在移動(dòng)數(shù)據(jù)終端的RFID背夾，裝卸人員就能在幾秒鐘內(nèi)確認(rèn)貨盤(pán)上各物品的數(shù)量及其描述。這有助于加速賬單開(kāi)具和付款進(jìn)程并提高其準(zhǔn)確性，還可建立起對(duì)制造商每次都能準(zhǔn)確交付貨物的信心，而這一點(diǎn)也正是下游供應(yīng)鏈合作伙伴和客戶(hù)尤為重視的。
更出色的結(jié)果始于更順暢的溝通
盡管制造商如今還有很多事情無(wú)法掌控，但與員工、供應(yīng)商、分銷(xiāo)商和客戶(hù)間的溝通是可以把握的。制造商能與各方分享的信息越多，他們就越有可能在工作中取得成功并對(duì)你感到滿(mǎn)意。
當(dāng)員工手中、視線(xiàn)范圍內(nèi)或身邊配備了合適的技術(shù)，他們就能輕松地完成任務(wù)，并縮短完成任務(wù)所需的時(shí)間。隨著他們工作效率的提高，士氣和工作滿(mǎn)意度也會(huì)提高。而且，他們采集到的信息越多，且能夠匯報(bào)自己全天的工作進(jìn)展，庫(kù)存經(jīng)理、供應(yīng)鏈規(guī)劃人員、分銷(xiāo)商以及客戶(hù)也就更易于管理自身運(yùn)營(yíng)。他們會(huì)知道你需要從他們那里得到什么，或者你將在何時(shí)交付其所需之物。
雖然生產(chǎn)或運(yùn)輸延誤時(shí)有發(fā)生，但起碼并非出人意料。每個(gè)人都會(huì)有時(shí)間找到替代方案，或?qū)①Y源重新調(diào)配給其他任務(wù)，并通過(guò)成功的管理，來(lái)盡可能維持供應(yīng)鏈的順暢運(yùn)作。
來(lái)源：斑馬技術(shù)大中華區(qū)技術(shù)總監(jiān) 程寧
推薦閱讀：
納芯微王升楊：推動(dòng)汽車(chē)芯片國(guó)產(chǎn)化進(jìn)程，共建供應(yīng)鏈安全與穩(wěn)定
貿(mào)澤電子全球配送中心大型擴(kuò)建工程破土動(dòng)工
世界半導(dǎo)體大會(huì)思特威喜迎雙豐收，車(chē)載CIS榮膺最佳產(chǎn)品大獎(jiǎng)！
以“創(chuàng)新驅(qū)動(dòng) 智鏈極核”為主題，第十屆中國(guó)（西部）電子信息博覽會(huì)于成都盛大開(kāi)幕
提升連接設(shè)計(jì)創(chuàng)新，貿(mào)澤電子攜手Samtec舉辦連接器解決方案研討會(huì)
