
壓力傳感器在噴涂機(jī)器人的應(yīng)用解析
發(fā)布時(shí)間:2015-01-23 責(zé)任編輯:xueqi
【導(dǎo)讀】由于噴漆機(jī)器人相對(duì)人工噴漆來(lái)說(shuō)效率高、效果好、利用率高等優(yōu)點(diǎn),而被廣泛應(yīng)用。作為噴漆機(jī)器人重要部件的壓力傳感器,通過(guò)對(duì)壓力的控制和調(diào)節(jié),不僅節(jié)省原料、提高利用率,也保證了噴涂的質(zhì)量。
噴涂機(jī)器人又叫噴漆機(jī)器,是可進(jìn)行自動(dòng)噴漆或噴涂其他涂料的工業(yè)機(jī)器人。噴漆機(jī)器人主要由機(jī)器人本體、計(jì)算機(jī)和相應(yīng)的控制系統(tǒng)組成,機(jī)體多采用5或6自由度關(guān)節(jié)式結(jié)構(gòu),手臂有較大的運(yùn)動(dòng)空間,并可做復(fù)雜的軌跡運(yùn)動(dòng),其腕部一般有2~3個(gè)自由度,可靈活運(yùn)動(dòng),完成各種復(fù)雜的噴涂工作。
噴漆機(jī)器人一般采用液壓驅(qū)動(dòng),具有動(dòng)作速度快、防爆性能好等特點(diǎn)。由于噴漆機(jī)器人相對(duì)人工噴漆來(lái)說(shuō)效率高、效果好、利用率高等優(yōu)點(diǎn)。因此被廣泛用于汽車、儀表、電器、搪瓷等工藝生產(chǎn)部門。
由于噴漆機(jī)器人在工作過(guò)程中幾乎是全自動(dòng)的,因此需要事先進(jìn)行相關(guān)參數(shù)的設(shè)定,并通過(guò)控制設(shè)備對(duì)工作過(guò)程進(jìn)行測(cè)量和監(jiān)控,以便根據(jù)實(shí)際情況進(jìn)行調(diào)節(jié),確保始終處于最佳的噴涂狀態(tài)。其中最重要的是利用壓力傳感器對(duì)噴漆時(shí)的壓力進(jìn)行測(cè)量,噴口氣體壓力的大小直接影響噴涂的質(zhì)量,若壓力過(guò)小,會(huì)導(dǎo)致原料浪費(fèi)且容易因過(guò)噴導(dǎo)致漆料橫流而破壞噴漆圖案。若壓力過(guò)大,同樣會(huì)因?yàn)閲娖犸w濺的而產(chǎn)生浪費(fèi),在近距離查看時(shí),噴涂表面會(huì)有很強(qiáng)的顆粒感,影響噴涂美觀效果。

圖:壓力傳感器在噴涂機(jī)器人的應(yīng)用解析
通過(guò)壓力傳感器對(duì)噴口氣體壓力的實(shí)時(shí)測(cè)量,并將測(cè)量數(shù)據(jù)發(fā)送給控制系統(tǒng),通過(guò)與系統(tǒng)預(yù)設(shè)值進(jìn)行比較進(jìn)而判斷壓力過(guò)大或過(guò)小,并以此對(duì)壓力大小進(jìn)行調(diào)節(jié),使壓力一直處于大小合適的范圍內(nèi)。這樣,通過(guò)對(duì)壓力的控制和調(diào)節(jié),既節(jié)省了原料提高了利用率,也使得噴涂的質(zhì)量得到了保證。
特別推薦
- 電子元器件行業(yè)迎新機(jī)遇,CEF深圳展共謀電子行業(yè)未來(lái)藍(lán)圖
- 基于 TLVR 的結(jié)構(gòu)變壓器穩(wěn)壓器簡(jiǎn)介
- 既要緊湊,又要耐用:這樣的連接器哪里找?
- 高密度電源模塊推動(dòng)主動(dòng)懸架技術(shù)日趨成熟
- 芯片封裝需要進(jìn)行哪些仿真?
- 可再生電力:道達(dá)爾能源將在15年內(nèi)為意法半導(dǎo)體法國(guó)供電1.5億千瓦時(shí)
- 基于HK32C030的高效智能排風(fēng)扇解決方案揭秘!
技術(shù)文章更多>>
- 第 4 代碳化硅技術(shù):重新定義高功率應(yīng)用的性能和耐久性
- 通過(guò)單芯片 60GHz 毫米波雷達(dá)傳感器,降低車內(nèi)傳感的復(fù)雜性和成本
- Qorvo BMS創(chuàng)新解決方案助力精準(zhǔn)SOC和SOH監(jiān)測(cè),應(yīng)對(duì)鋰離子電池挑戰(zhàn)
- 射頻功率收集電路
- 意法半導(dǎo)體面向可穿戴設(shè)備的無(wú)線充電解決方案
技術(shù)白皮書下載更多>>
- 車規(guī)與基于V2X的車輛協(xié)同主動(dòng)避撞技術(shù)展望
- 數(shù)字隔離助力新能源汽車安全隔離的新挑戰(zhàn)
- 汽車模塊拋負(fù)載的解決方案
- 車用連接器的安全創(chuàng)新應(yīng)用
- Melexis Actuators Business Unit
- Position / Current Sensors - Triaxis Hall
熱門搜索
汽車?yán)^電器
汽車連接器
墻壁開(kāi)關(guān)
翹板開(kāi)關(guān)
驅(qū)動(dòng)模塊
燃料電池
繞線電感
繞線設(shè)備
熱繼電器
熱敏電阻
熔斷器
融斷電阻
柔性PCB
銳迪科
瑞薩
賽普拉斯
三端穩(wěn)壓管
三極管
色環(huán)電感
上海豐寶
攝像頭
生產(chǎn)測(cè)試
聲表諧振器
聲傳感器
濕度傳感器
石英機(jī)械表
石英石危害
時(shí)間繼電器
時(shí)鐘IC
世強(qiáng)電訊