首先，了解下傳感器的基本概念。傳感器，是由一種敏感元件和轉換元件組成的檢測裝置，能感受到被測量，并能將檢測和感受到的信息按照一定規(guī)律轉換為電信號（電壓、電流、頻率或者是相位等）的形式輸出，最終為物聯(lián)網(wǎng)應用的數(shù)據(jù)分析、人工智能提供數(shù)據(jù)來源。
物聯(lián)網(wǎng)浪潮即將來襲 傳感器技術的研究方向有哪些？
1、無線傳感器（UGS）
無線傳感器
不管是在智能交通、智慧城市、智能農(nóng)業(yè)、工業(yè)物聯(lián)網(wǎng)，還是野外災害預防等領域，人類想要做到對于物理世界的全面感知首先得確保感知層獲得的數(shù)據(jù)要全面和準確，這也就是說物聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)需要根據(jù)應用的領域和具體的需求去布置大量的傳感器，甚至有需要時會采取飛機播撒的方式來進行大范圍布置，這樣的話，傳感器與物聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)就不可能采用物理連接的方式，而必須采用無線信道來傳輸數(shù)據(jù)和通信。
智能傳感器
2、智能傳感器
智能傳感器是用嵌入式技術將傳感器與微處理器集成為一體，使其成為具有環(huán)境感知、數(shù)據(jù)處理、智能控制與數(shù)據(jù)通信功能的智能數(shù)據(jù)終端設備。其具有自學習、自診斷和自補償能力、復合感知能力以及靈活的通信能力。這樣，傳感器在感知物理世界的時候反饋給物聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)的數(shù)據(jù)就會更準確，更全面，達到精確感知的目的。
在微電子學中講到，集成電路的特征尺寸越小意味著該器件的集成度越高，運行速度越快、性能越好，物聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)中傳感器的尺寸越小對于系統(tǒng)在布置時也意味著更加方便、性能更優(yōu)。
MEMS（微型電子機械系統(tǒng)），利用傳統(tǒng)的半導體工藝和材料，集微型傳感器、微型執(zhí)行器、微機械機構，以及信號處理和控制電路，直至接口、通信和電源等于一體的微型器件或系統(tǒng)。這種小體積、低成本、集成化、智能化傳感系統(tǒng)是未來傳感器的重要發(fā)展方向，也是物聯(lián)網(wǎng)的核心。也因此，MEMS傳感器領域成為相關企業(yè)布局的重中之重。
3、無線自組網(wǎng)（Ad hoc）
無線自組網(wǎng)
說到這個無線自組網(wǎng)，可能很多讀者會比較陌生一點，但是它的重要性不容忽視。相比于傳統(tǒng)的網(wǎng)絡，無線自組網(wǎng)采用的是一種不需要基站的“對等結構”移動通信模式，網(wǎng)絡中所有聯(lián)網(wǎng)設備可以在移動過程中動態(tài)組網(wǎng)。
這樣的組網(wǎng)方式都有什么優(yōu)點呢？
首先，優(yōu)點之一就是無中心控制節(jié)點，這就是說這種網(wǎng)絡沒有分組路由與轉發(fā)的路由器；再者，在工作過程中，其中一個節(jié)點離開網(wǎng)絡后，網(wǎng)絡拓撲會呈現(xiàn)動態(tài)的變化，形成一個新的拓撲。這種組網(wǎng)技術在軍事領域和車聯(lián)網(wǎng)領域備受推崇。
最終，傳感器技術的三大研究方向將會得到一個融合，推動無線傳感器網(wǎng)絡（WSN）的誕生。
國、內外重要的傳感器供應商都有哪些？
外國知名的傳感器企業(yè)：
中國知名的傳感器企業(yè)：
目前，全球傳感器市場主要由美國、日本以及德國的幾家龍頭公司主導。全球傳感器約有2．2萬余種，中國已經(jīng)擁有常規(guī)類型和品種約7000種，而90％以上的高端傳感器仍嚴重依賴進口，數(shù)字化、智能化、微型化傳感器嚴重欠缺。
中國三大傳感器生產(chǎn)基地
目前，國內有三大傳感器生產(chǎn)基地，分別為：安徽基地，主要以建立力、光敏規(guī)模經(jīng)濟為主要目標；陜西省敏感技術產(chǎn)業(yè)集團公司，主要以建立電壓敏、熱敏、汽車電子規(guī)模經(jīng)濟為主要目標；黑龍江基地則主要以建立氣、濕敏規(guī)模經(jīng)濟為主要目標。
受傳感器巨大前景的影響，中國的傳感器企業(yè)也在不斷增多。在相關技術方面，我國企業(yè)已基本具備了中、低端傳感器的研發(fā)能力，并逐漸在向高端領域拓展。
中國與美、日、德在傳感器領域的差距為我們的增長提供了空間，也指明了方向。在物聯(lián)網(wǎng)時代，市場對于傳感器巨大需求的刺激，以及在眾多本土企業(yè)的參與，中國傳感器產(chǎn)業(yè)有望取得傲人的成績。
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