你的位置:首頁 > 傳感技術(shù) > 正文

Infineon硅麥聲音傳感器

發(fā)布時間:2022-11-14 來源:卓晴 責(zé)任編輯:wenwei

【導(dǎo)讀】今天收到了英飛凌公司陳全球女士發(fā)送過來的郵件,?這是前幾天網(wǎng)絡(luò)會議討論的Infineon公司的硅麥聲音傳感器。?計劃用于全國大學(xué)生智能車競賽中,?用于車模感知外部聲源環(huán)境。?這是一個數(shù)字接口的硅麥,?今天測試一下這個傳感器的特性。


01 硅麥傳感器


一、背景介紹

??

今天收到了英飛凌公司陳全球女士發(fā)送過來的郵件,?這是前幾天網(wǎng)絡(luò)會議討論的Infineon公司的硅麥聲音傳感器。?計劃用于全國大學(xué)生智能車競賽中,?用于車模感知外部聲源環(huán)境。?這是一個數(shù)字接口的硅麥,?今天測試一下這個傳感器的特性。



1666523785421174.gif


二、技術(shù)指標

??

在芯片表面看到對應(yīng)的型號為I69D010b、這是一款數(shù)字接口的硅麥。?相比之下,Im68A130A是模擬輸出接口,?外部接口也非常簡單,一對電源和一個模擬聲音信號輸出。?這款產(chǎn)品是車規(guī)級半導(dǎo)體器件,?相近的靈敏度和相位匹配,適合于麥克矩陣形成聲音定向接收。?超長供貨時間適應(yīng)于車企設(shè)計周期,?單線模擬信號輸出,?全向聲音拾取特征。?是用于主動降噪、電話免提、緊急呼叫、聲音控制、警笛檢測、?以及路況感知等。?由于手邊是數(shù)字接口,?所以到Infineon網(wǎng)站檢測芯片信息。?這是IM69D芯片的主要參數(shù),?基于此設(shè)計測試接口電路。


1666523804789599.png

圖1.2.1 IM69D130參數(shù)指標


1666523820530769.png

圖1.2.2 IM69D功能框圖


三、模塊引腳

??

手邊的樣品焊接在柔性電路板上,?電路板一段有六個引腳,?IM69D130器件本身是五個引腳,?這是器件功能框圖,?除了電源地線之外,還有三個信號管腳。?這是期間的封裝圖,?對照樣品上器件,?可以看到其中標示是對應(yīng)著的。?根據(jù)上面的信息注意確認電路板引腳的功能。


1666523840126403.gif

??

通過詢問Infineon技術(shù)人員,?得知測試樣品上的器件為IM67D130A,?它的外部管腳與IM69D130是相同的。?通過放大鏡下,觀察測試電路內(nèi)部連線,?可以看到外部引線的走向,?根據(jù)上面器件和絲網(wǎng)字符信息,可以大體確定其中功能定義。?將他們與外部引腳對應(yīng),?再根據(jù)引線連接關(guān)系,?最終可以確定外部引線定義。?使用萬用表測試量引腳,?可以確認上下兩個引線都是地線。?這樣測試電路外部引腳的定義便可以最終確定了。


1666523861274562.gif


下面對于該傳感器?進行進一步測信號測試。


1666523882794435.png


四、測試準備

??

這是兩個測試樣本,?輸出的六個引腳比較細小,?使用中間的管腳焊接外部引線。?根據(jù)前面分析結(jié)果,?可以知道管腳功能定義。?中間的Select引腳,?通過萬用表測量,?可以知道與輸出管腳中的?Select引腳相連。


1、焊接引腳

??

首先剪掉測試板后面不用的部分。?這是裁剪后的兩個測試板。?下面焊接五芯排線引腳,?檢查焊接的效果。?最終可以將它們?插在面包板上進行測試。


1666523902157268.gif


2、基本測量

??

這是焊接后的器件管腳功能定義。?在其上施加3.3V電壓。?利用數(shù)字信號源在Clock管腳施加方波脈沖。?可以看到在Data管腳輸出PDM波形。?調(diào)整Clock信號頻率,可以看到當頻率小于或者高于一個數(shù)值,輸出信號停止。?根據(jù)IM67D130A數(shù)據(jù)手冊給出數(shù)值,?器件頻率工作范圍是0.4 到 3.3 MHz。


1666523918260945.gif

??

本文對IM67D130A進行了初步測量,?上電后,觀察到器件在方波時鐘信號驅(qū)動下,?數(shù)據(jù)管腳輸出了對應(yīng)的PDM波形。?對于該PDM進行解調(diào),?后面通過進一步實驗進行測試。




1666523936206103.gif


[1]「Infineon硅麥傳感器模組」:

https://zhuoqing.blog.csdn.net/article/details/127458540


來源:TsinghuaJoking,卓晴



參考資料免責(zé)聲明:本文為轉(zhuǎn)載文章,轉(zhuǎn)載此文目的在于傳遞更多信息,版權(quán)歸原作者所有。本文所用視頻、圖片、文字如涉及作品版權(quán)問題,請聯(lián)系小編進行處理。


推薦閱讀:


閉環(huán)控制vs傳統(tǒng)開環(huán),步進電機驅(qū)動的新選擇

浪涌保護技術(shù)的含義及工作原理

電感設(shè)計中的細節(jié)問題(下):磁芯損耗、線圈設(shè)計

基于車規(guī)級位置傳感器AS5172的車載應(yīng)用

讓電動汽車牽引逆變器設(shè)計更靈活,成本更優(yōu)的反激控制器

特別推薦
技術(shù)文章更多>>
技術(shù)白皮書下載更多>>
熱門搜索
?

關(guān)閉

?

關(guān)閉