村田制作所擴大銷售汽車怠速停止系統(tǒng)的傳感器
發(fā)布時間:2012-06-19 來源:日經(jīng)BP環(huán)境經(jīng)營論壇
日本村田制作所將擴大銷售可提高汽車燃效的怠速停止系統(tǒng)所使用的傳感器,種類為檢測行駛狀態(tài)的加速度傳感器、測定車身傾斜程度的傾斜傳感器、組合了加速度傳感器和陀螺儀傳感器的陀螺儀加速度組合式傳感器。
汽車怠速停止系統(tǒng)在減速到一定速度時可以使發(fā)動機停止工作,有助于提高燃效。通過計算機控制加速度傳感器、傾斜傳感器及陀螺儀加速度組合式傳感器等多種傳感器的信息。加速度傳感器可檢測車輛的行駛和停止狀態(tài),也可以用于防止急剎車時輪胎抱死的防抱死制動系統(tǒng)。
傾斜傳感器可測定車身的傾斜角。當(dāng)重新啟動怠速停止的汽車發(fā)動機時,可以控制制動器使汽車保持靜止不動。村田制作所投放市場的傾斜傳感器優(yōu)點在于將惰性氣體封入芯片,去除了可導(dǎo)致檢測錯誤的外部噪聲,提高了精度。陀螺儀加速度組合式傳感器還可用于防側(cè)滑裝置。
利用怠速停止系統(tǒng),在市區(qū)行駛時最高可將燃效提高10%,因為人們對燃效的關(guān)注日益提高,采用該系統(tǒng)的車型在增加。在這樣的背景下,村田制作所認為今后的需求有望進一步擴大,決定面向汽車廠商加強傳感器的銷售。并為了增加傳感器產(chǎn)品,收購了VTI,公司名稱于5月更名為村田電子。
汽車怠速停止系統(tǒng)在減速到一定速度時可以使發(fā)動機停止工作,有助于提高燃效。通過計算機控制加速度傳感器、傾斜傳感器及陀螺儀加速度組合式傳感器等多種傳感器的信息。加速度傳感器可檢測車輛的行駛和停止狀態(tài),也可以用于防止急剎車時輪胎抱死的防抱死制動系統(tǒng)。
傾斜傳感器可測定車身的傾斜角。當(dāng)重新啟動怠速停止的汽車發(fā)動機時,可以控制制動器使汽車保持靜止不動。村田制作所投放市場的傾斜傳感器優(yōu)點在于將惰性氣體封入芯片,去除了可導(dǎo)致檢測錯誤的外部噪聲,提高了精度。陀螺儀加速度組合式傳感器還可用于防側(cè)滑裝置。
利用怠速停止系統(tǒng),在市區(qū)行駛時最高可將燃效提高10%,因為人們對燃效的關(guān)注日益提高,采用該系統(tǒng)的車型在增加。在這樣的背景下,村田制作所認為今后的需求有望進一步擴大,決定面向汽車廠商加強傳感器的銷售。并為了增加傳感器產(chǎn)品,收購了VTI,公司名稱于5月更名為村田電子。
特別推薦
- 國產(chǎn)濾波技術(shù)突破:金升陽FC-LxxM系列實現(xiàn)寬電壓全場景覆蓋
- 空間受限難題有解:Molex SideWize直角連接器重塑高壓布線架構(gòu)
- 信號切換全能手:Pickering 125系列提供了從直流到射頻的完整舌簧繼電器解決方案
- 射頻供電新突破:Flex發(fā)布兩款高效DC/DC轉(zhuǎn)換器,專攻微波與通信應(yīng)用
- 電源架構(gòu)革新:多通道PMIC并聯(lián)實現(xiàn)大電流輸出的設(shè)計秘籍
技術(shù)文章更多>>
- 揭秘氫能“心臟”:電解直流電源,如何泵動綠色未來?
- 百克級 MR 眼鏡的 “心臟” 揭秘:萬有引力 G-X100 芯片領(lǐng)跑全球
- 告別安全隱患?‘史上最嚴’充電寶國標即將出臺,劣質(zhì)產(chǎn)品無處遁形
- “芯”品發(fā)布|鎵未來推出“9mΩ”車規(guī)級 GaN FET ,打破功率氮化鎵能效天花板!
- Home Bus系統(tǒng)電感選型避坑指南:PoD應(yīng)用中的關(guān)鍵考量
技術(shù)白皮書下載更多>>
- 車規(guī)與基于V2X的車輛協(xié)同主動避撞技術(shù)展望
- 數(shù)字隔離助力新能源汽車安全隔離的新挑戰(zhàn)
- 汽車模塊拋負載的解決方案
- 車用連接器的安全創(chuàng)新應(yīng)用
- Melexis Actuators Business Unit
- Position / Current Sensors - Triaxis Hall
熱門搜索




