
Vishay贊助的同濟(jì)大學(xué)電動(dòng)方程式車隊(duì)勇奪冠軍,支持培養(yǎng)下一代汽車設(shè)計(jì)師
發(fā)布時(shí)間:2021-01-25 來源:Vishay 責(zé)任編輯:wenwei
【導(dǎo)讀】賓夕法尼亞、MALVERN — 2021年1 月 25 日 — 日前,Vishay Intertechnology, Inc.(NYSE 股市代號(hào):VSH)宣布,其贊助的同濟(jì)大學(xué)大學(xué)生電動(dòng)方程式車隊(duì)---DIAN Racing首次榮獲中國(guó)大學(xué)生電動(dòng)方程式汽車大賽(FSEC)總冠軍。

DIAN Racing車隊(duì)由100多名成員組成,致力于提高汽車速度和能效,同時(shí)為國(guó)際清潔能源的發(fā)展做出貢獻(xiàn)。每年,車隊(duì)設(shè)計(jì)制造一款先進(jìn)的電動(dòng)賽車,參加包括FSEC在內(nèi)的國(guó)際大學(xué)生方程式汽車賽。在2020年襄陽站的角逐中,DIAN Racing車隊(duì)以設(shè)計(jì)報(bào)告和直線加速賽第一,8字繞環(huán)第二,耐久性第三的優(yōu)異成績(jī)獲得本屆比賽總冠軍。
Vishay為車隊(duì)今年參賽車型DRe20提供位置傳感器,該傳感器采用Vishay Sfernice Model 981 HE系列非接觸式霍爾效應(yīng)技術(shù)。360° 981HE0B4WA1F16安裝在車身下轉(zhuǎn)向柱末端,用來測(cè)量汽車方向盤轉(zhuǎn)角,帶有空心D軸的90° 981 HE2B1WA8H01和981HE3B1WB8H01,利用集成式彈簧復(fù)位功能,測(cè)量DRe20油門踏板角度。三種傳感器線性精度均為 0.5 %,可為VCU(車輛控制單元)提供精確測(cè)量數(shù)據(jù),占用空間小,可靠性高—這是DIAN Racing車隊(duì)榮獲總冠軍的關(guān)鍵因素之一。
Vishay電動(dòng)和混合動(dòng)力汽車產(chǎn)品獲得AEC認(rèn)證,耐高溫,可靠性高,適用于各種應(yīng)用,包括電機(jī)驅(qū)動(dòng)、電池管理和DC/DC轉(zhuǎn)換以及車載充電器。汽車級(jí)產(chǎn)品包括電容器、電感器、電阻器、電源模塊、整流器、傳感器、MOSFET等。
VISHAY簡(jiǎn)介
Vishay 是全球最大的分立半導(dǎo)體和無源電子元件系列產(chǎn)品制造商之一,這些產(chǎn)品對(duì)于汽車、工業(yè)、計(jì)算、消費(fèi)、通信、國(guó)防、航空航天和醫(yī)療市場(chǎng)的創(chuàng)新設(shè)計(jì)至關(guān)重要。服務(wù)于全球客戶,Vishay承載著科技基因——The DNA of tech。Vishay Intertechnology, Inc. 是在紐約證券交易所上市(VSH)的“財(cái)富1,000 強(qiáng)企業(yè)”。有關(guān)Vishay的詳細(xì)信息,敬請(qǐng)瀏覽網(wǎng)站 www.vishay.com。
免責(zé)聲明:本文為轉(zhuǎn)載文章,轉(zhuǎn)載此文目的在于傳遞更多信息,版權(quán)歸原作者所有。本文所用視頻、圖片、文字如涉及作品版權(quán)問題,請(qǐng)聯(lián)系小編進(jìn)行處理。
推薦閱讀:
特別推薦
- 差分振蕩器設(shè)計(jì)的進(jìn)階之路:性能瓶頸突破秘籍
- 電感技術(shù)全景解析:從基礎(chǔ)原理到國(guó)際大廠選型策略
- 線繞電感技術(shù)全景:從電磁原理到成本革命
- 新思科技:通過EDA和IP助力中國(guó)RISC-V發(fā)展
- 安謀科技CEO陳鋒:立足全球標(biāo)準(zhǔn)與本土創(chuàng)新,賦能AI計(jì)算“芯”時(shí)代
技術(shù)文章更多>>
- 360采購幫開店流程詳解:解鎖AI廠長(zhǎng)分身,實(shí)現(xiàn)7×24小時(shí)獲客
- 告別拓?fù)渫讌f(xié)!四開關(guān)μModule穩(wěn)壓器在車載電源的實(shí)戰(zhàn)演繹
- 多相并聯(lián)反激式轉(zhuǎn)換器:突破百瓦極限的EMI優(yōu)化設(shè)計(jì)
- 中斷之爭(zhēng)!TI TCA6424對(duì)決力芯微ET6416:國(guó)產(chǎn)GPIO芯片的逆襲
- 毫米級(jí)電源革命:三款旗艦LDO如何重塑終端供電格局?
技術(shù)白皮書下載更多>>
- 車規(guī)與基于V2X的車輛協(xié)同主動(dòng)避撞技術(shù)展望
- 數(shù)字隔離助力新能源汽車安全隔離的新挑戰(zhàn)
- 汽車模塊拋負(fù)載的解決方案
- 車用連接器的安全創(chuàng)新應(yīng)用
- Melexis Actuators Business Unit
- Position / Current Sensors - Triaxis Hall
熱門搜索
Audience
Avnet
BOM
Broadcom
BTG可控硅
CCD
CEVA
Cirrus Logic
CNR
CPU
CPU使用率高
Cree
DC/AC電源模塊
dc/dc
DC/DC電源模塊
DDR2
DDR3
DIY
DRAM
DSP
DSP
D-SUB連接器
DVI連接器
EEPROM
Element14
EMC
EMI
EMI濾波器
Energy Micro
EPB