-
風(fēng)速傳感器和風(fēng)向傳感器的應(yīng)用及工作原理大全
如何測量風(fēng)速和風(fēng)向,其實(shí)在古代很早就已經(jīng)出現(xiàn),著名的諸葛亮借東風(fēng)火燒壁,就是因?yàn)橛行У恼莆樟孙L(fēng)向和風(fēng)速方面的知識,從而取得了軍事的重大勝利。作為一種對天氣測量的設(shè)備,用來測量風(fēng)的方向在大小的的風(fēng)速傳感器和風(fēng)向傳感器在各行各業(yè)也得到了廣泛的應(yīng)用,下面我們就看看這兩種設(shè)備。
2019-02-20
風(fēng)速傳感器 風(fēng)向傳感器 應(yīng)用 工作原理
-
分布式傳感器輻射源的識別中——云計(jì)算的應(yīng)用
本篇節(jié)選自論文《云計(jì)算在分布式傳感器輻射源識別中的應(yīng)用》,發(fā)表于《中國電子科學(xué)研究院學(xué)報(bào)》第9卷第3期。下面讓我們一起開始學(xué)習(xí)云計(jì)算在分布式傳感器輻射源識別中的應(yīng)用吧!
2019-02-20
分布式 傳感器 輻射源 云計(jì)算 應(yīng)用
-
力學(xué)傳感器種類及壓阻式力傳感器簡介
力學(xué)傳感器是將各種力學(xué)量轉(zhuǎn)換為電信號的器件,力學(xué)量可分為幾何學(xué)量、運(yùn)動學(xué)量及力學(xué)量三部分,其中幾何學(xué)量指的是位移、形變、尺寸等,運(yùn)動學(xué)量是指幾何學(xué)量的時(shí)間函數(shù),如速度、加速度等。力學(xué)量包括質(zhì)量、力、力矩、壓力、應(yīng)力等。根據(jù)被測力學(xué)的不同,這里我們首先要介紹的是應(yīng)用最為廣泛的應(yīng)...
2019-02-20
力學(xué)傳感器 種類 壓阻式
-
超聲波風(fēng)速傳感器工作原理
風(fēng)速傳感器是一種使用方便,性能好,可靠性高的智能儀器儀表,可以廣泛的用于測量溫室,環(huán)保,氣象站以及養(yǎng)殖等場所風(fēng)速。風(fēng)速傳感器有很多種分類,主要可以分為皮托管式風(fēng)速傳感器、螺旋槳風(fēng)速傳感器、霍耳效應(yīng)電磁風(fēng)速傳感器、熱線式風(fēng)速傳感器以及超聲波式風(fēng)速傳感器等。下面小編就為大家簡單介...
2019-02-20
超聲波 風(fēng)速傳感器 工作原理
-
采用磁性位置傳感器提升電動機(jī)的性能
現(xiàn)如今的電動機(jī)位置傳感方式多種多樣,光學(xué)編碼器因其高精確度和易受微控制器控制的標(biāo)準(zhǔn)化“ABI”輸出而倍受電機(jī)控制系統(tǒng)設(shè)計(jì)者的青睞。
2019-02-19
位置傳感器 電動機(jī)
-
微型傳感器市場再添新成員
據(jù)麥姆斯咨詢報(bào)道,傳感器的實(shí)際應(yīng)用林林總總,幾乎覆蓋了全球每個(gè)行業(yè)。而且,隨著我們看到的,現(xiàn)在幾乎所有行業(yè)都在朝著更小器件尺寸的方向發(fā)展,隨之而來的傳感器尺寸也在縮小。本文中,我們將介紹三款微型傳感器及其實(shí)際應(yīng)用的案例。
2019-02-19
微型傳感器 市場 博世 BMA400 加速度計(jì)
-
電磁傳感器的應(yīng)用分析
磁傳感器是最古老的傳感器,指南針是磁傳感器的最早的一種應(yīng)用。但是作為現(xiàn)代的傳感器,為了便于信號處理,需要磁傳感器能將磁信號轉(zhuǎn)化成為電信號輸出。應(yīng)用最早的是根據(jù)電磁感應(yīng)原理制造的磁電式的傳感器。這種磁電式傳感器曾在工業(yè)控制領(lǐng)域作出了杰出的貢獻(xiàn),但是到今天已經(jīng)被以高性能磁敏感材料...
2019-02-19
電磁傳感器 應(yīng)用 工廠自動化
-
噪聲導(dǎo)致的傳感器誤操作原理和對策要點(diǎn)
前面已經(jīng)跟大家分享關(guān)于改善傳感器誤操作的靜噪對策推薦電路。以下將進(jìn)一點(diǎn)介紹噪聲導(dǎo)致的傳感器誤操作原理和對策要點(diǎn)。
2019-02-19
噪聲 傳感器
-
汽車用方向盤轉(zhuǎn)角傳感器系統(tǒng)技術(shù)方案
本實(shí)用新型專利技術(shù)屬于汽車電子傳感器領(lǐng)域,具體是一種汽車用方向盤轉(zhuǎn)角傳感器系統(tǒng)。包括套在方向盤轉(zhuǎn)動軸上的光電編碼器和主控單元,所述主控單元包括DSP控制器、RS422接口芯片、光電編碼器接口、CAN收發(fā)器和通訊網(wǎng)絡(luò)接口,所述光電編碼器依次通過所述光電編碼器接口、RS422接口芯片與所述DSP控制...
2019-02-18
汽車 方向盤 轉(zhuǎn)角傳感器 系統(tǒng) 技術(shù)方案
- 兆易創(chuàng)新GD32F30x STL軟件測試庫獲得德國萊茵TüV IEC 61508功能安全認(rèn)證
- 芯科科技第三代無線開發(fā)平臺引領(lǐng)物聯(lián)網(wǎng)發(fā)展
- MSO 4B 示波器為工程師帶來更多臺式功率分析工具
- 艾為電子推出新一代高線性度GNSS低噪聲放大器——AW15745DNR
- 瑞薩發(fā)布四通道主站IC和傳感器信號調(diào)節(jié)器, 以推動不斷增長的IO-Link市場
- e絡(luò)盟現(xiàn)貨供應(yīng) Abracon 新推出的 AOTA 系列微型鑄型電感器
- 加賀富儀艾電子推出支持Wi-Fi 6和藍(lán)牙的無線局域網(wǎng)/藍(lán)牙組合模塊
- 一文掌握UV LED在空凈消殺領(lǐng)域的主要應(yīng)用
- 聚焦汽車智能化與電動化︱AUTO TECH 2025 華南展11月,已全面啟動,邀您共精彩!
- 【“源”察秋毫系列】 Keithley在碳納米管森林涂層纖維復(fù)合材料的應(yīng)用
- 數(shù)字驅(qū)動工業(yè),智能賦能制造 AMTS & AHTE SOUTH CHINA 2024同期會議全公開!
- 團(tuán)體觀展招募!104CEF開啟組團(tuán)觀眾通道,解鎖更多禮遇
- 車規(guī)與基于V2X的車輛協(xié)同主動避撞技術(shù)展望
- 數(shù)字隔離助力新能源汽車安全隔離的新挑戰(zhàn)
- 汽車模塊拋負(fù)載的解決方案
- 車用連接器的安全創(chuàng)新應(yīng)用
- Melexis Actuators Business Unit
- Position / Current Sensors - Triaxis Hall