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傳感器的信號調(diào)節(jié)技術(shù)
本文中,我們來看一些現(xiàn)代模擬電路中用于傳感器信號調(diào)節(jié)的最新技術(shù)。隨著對高精密運放需求的不斷增長,自校準架構(gòu)也日益普及,這種架構(gòu)可連續(xù)地校準偏移誤差。Microchip公司首席產(chǎn)品營銷工程師Kevin Tretter發(fā)現(xiàn),很多領(lǐng)先放大器制造商都用“零漂移”來表示任何的連續(xù)自校準架構(gòu),無論是自動穩(wěn)零結(jié)構(gòu)...
2018-08-03
傳感器 信號調(diào)節(jié) 技術(shù)
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電源引腳上的單線接口,用于傳感器信號調(diào)節(jié)器校準
校準是許多傳感器(或變送器)制造過程中的關(guān)鍵步驟,例如壓力,溫度和位置傳感器。校準所需的一個關(guān)鍵組件是傳感器和校準系統(tǒng)之間的通信接口。該通信接口涉及傳感器和校準系統(tǒng)中的硬件和軟件。通信接口必須能夠同時校準多個傳感器。
2018-08-03
電源引腳 單線接口 傳感器 信號調(diào)節(jié)器 校準
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使用光學(xué)傳感器解決傳感挑戰(zhàn)
能夠適應(yīng)不斷變化的應(yīng)用要求的測量系統(tǒng)是首選,因為不斷增長的成本壓力需要較長的系統(tǒng)壽命和功能靈活性。開發(fā)此類系統(tǒng)的最有效方法是使用像PXI這樣的軟件定義的模塊化架構(gòu)。可以混合和匹配各種PXI模塊,以實現(xiàn)高度定制的系統(tǒng)。
2018-08-03
光學(xué)傳感器 EMI 電測量
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從原理到制造再到應(yīng)用,這篇文章終于把MEMS技術(shù)講透了!
雖然大部分人對于MEMS(Microelectromechanical systems,微機電系統(tǒng)/微機械/微系統(tǒng))還是感到很陌生,但是其實MEMS在我們生產(chǎn),甚至生活中早已無處不在了,智能手機,健身手環(huán)、打印機、汽車、無人機以及VR/AR頭戴式設(shè)備,部分早期和幾乎所有近期電子產(chǎn)品都應(yīng)用了MEMS器件。
2018-08-03
原理 制造 應(yīng)用 MEMS技術(shù)
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四大“標簽”背書,ADI積極擴建本地智能汽車生態(tài)圈
“高性能、低成本、差異化、系統(tǒng)級解決方案”四大標簽為其背書,ADI以全球經(jīng)驗踐行生態(tài)圈共贏發(fā)展理念,為中國智能汽車技術(shù)升級和自動駕駛的本土化浪潮推波助瀾。
2018-08-02
ADI 智能汽車生態(tài)圈 汽車電子 傳感器
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TI 首席技術(shù)官Ahmad Bahai:TI 毫米波技術(shù)如何讓人們看的更清晰
一直以來,許多技術(shù)領(lǐng)先的廠商都致力于開發(fā)高度集成的雷達視覺技術(shù),實現(xiàn)精準且不受環(huán)境噪音影響的效果。一架巨大的飛機在屏幕上只能呈現(xiàn)為一個點,那已經(jīng)是過去的老舊雷達屏幕了?,F(xiàn)如今,采用TI獨特毫米波技術(shù)的毫米波傳感器,可以幫助我們看到具有詳細輪廓的物體并對其進行分類,實現(xiàn)“眼見為實”。
2018-08-02
TI 毫米波技術(shù) 傳感器
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機器人控制:模擬傳感器
模擬觸覺傳感器是一種柔順器件,它的輸出正比于局部力。圖6. 18所示,為這種器件的一 種最簡單的結(jié)構(gòu):一個彈簧加力桿與一個轉(zhuǎn)軸相連,由于橫向力引起的彈簧位移導(dǎo)致轉(zhuǎn)軸成比 例地旋轉(zhuǎn)。轉(zhuǎn)角可用電位計連續(xù)測董,或用碼盤作數(shù)字式測量。根據(jù)彈簧的彈性系數(shù),便可求得 與位移相應(yīng)的力。
2018-08-02
機器人 控制 模擬傳感器
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溫度傳感器該如何選型?選擇溫度傳感器需要注意哪些事項?
溫度傳感器是電路中一個比較常見的元器件,同時溫度傳感器的種類也是五花八門,那么種類繁多的溫度傳感器應(yīng)該怎么挑選呢?選擇溫度傳感器時又需要注意什么呢?
2018-08-01
溫度傳感器
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淺談MEMS陀螺儀技術(shù)是否可取代光纖陀螺儀技術(shù)?
EMS陀螺儀也稱電子式陀螺儀,就是一塊芯片。 Iphone 4上的陀螺儀就是這種,主要作用是在GPS沒有信號時,通過陀螺儀的作用仍然能夠繼續(xù)精確導(dǎo)航。
2018-07-31
MEMS陀螺儀技術(shù) 光纖陀螺儀技術(shù)
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