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基于GPU器件行為的創(chuàng)新分布式功能安全機(jī)制為智能駕駛保駕護(hù)航
隨著汽車智能化程度的快速提高,大量新的處理器和系統(tǒng)級芯片(SoC)被廣泛引入到車輛中,無論是在駕駛還是座艙等場景,無論采用域控制器模式還是新興的中央控制單元模式,都無一例外地在考慮加入更加智能化的新功能。但是隨之而來的是這些控制單元中的相關(guān)芯片的系統(tǒng)級故障或意外行為可能引起的危險...
2024-10-12
GPU器件 智能駕駛
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艾邁斯歐司朗ALIYOS? LED-on-foil技術(shù)重新定義汽車照明 兼顧前沿設(shè)計與便捷功能性
全球領(lǐng)先的光學(xué)解決方案供應(yīng)商艾邁斯歐司朗宣布,將LED薄膜應(yīng)用于汽車領(lǐng)域的創(chuàng)新方案是ALIYOS? LED-on-foil技術(shù)的下一步發(fā)展方向。這一前沿技術(shù)將艾邁斯歐司朗的ALIYOS?技術(shù)與LEONHARD KURZ公司創(chuàng)新的模內(nèi)裝飾(IMD)和功能薄膜粘合(FFB)技術(shù)相結(jié)合。該技術(shù)采用FFB后模熱壓印工藝,通過熱壓處理,...
2024-10-11
艾邁斯歐司朗 ALIYOS 汽車照明
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意法半導(dǎo)體第四代碳化硅功率技術(shù)問世:為下一代電動汽車電驅(qū)逆變器量身定制
服務(wù)多重電子應(yīng)用領(lǐng)域、全球排名前列的半導(dǎo)體公司意法半導(dǎo)體 (STMicroelectronics,簡稱ST;) 推出第四代 STPOWER 碳化硅 (SiC) MOSFET 技術(shù)。第四代技術(shù)有望在能效、功率密度和穩(wěn)健性三個方面成為新的市場標(biāo)桿。在滿足汽車和工業(yè)市場需求的同時,意法半導(dǎo)體還針對電動汽車電驅(qū)系統(tǒng)的關(guān)鍵部件逆變器...
2024-09-30
意法半導(dǎo)體 碳化硅功率技術(shù) 電動汽車 電驅(qū)逆變器
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優(yōu)化電源管理芯片 擁抱汽車電氣化新時代
隨著汽車工業(yè)的不斷發(fā)展和科技的迅速迭代,汽車電氣化已成為未來發(fā)展的主要趨勢。電源管理芯片作為汽車電氣化的核心組成部分,正扮演著越來越重要的角色,市場規(guī)模逐步擴(kuò)大的同時呈現(xiàn)出強(qiáng)勁的增長勢頭。為應(yīng)對變化的電氣化市場需求,電源管理芯片行業(yè)正在不斷推出更加高效、安全、小型化的產(chǎn)品。全...
2024-09-28
電源管理 芯片 汽車 電氣化
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IGBT 還是 SiC ? 英飛凌新型混合功率器件助力新能源汽車實(shí)現(xiàn)高性價比電驅(qū)
近幾年新能源車發(fā)展迅猛,技術(shù)創(chuàng)新突飛猛進(jìn)。如何設(shè)計更高效的牽引逆變器使整車獲得更長的續(xù)航里程一直是研發(fā)技術(shù)人員探討的最重要話題之一。高效的牽引逆變器需要在功率、效率和材料利用率之間取得適當(dāng)?shù)钠胶狻?/p>
2024-09-25
IGBT SiC 英飛凌 混合功率器件 新能源汽車
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實(shí)現(xiàn)更準(zhǔn)確圖像深度和細(xì)節(jié)的這項“黑科技”,值得了解!
準(zhǔn)確的圖像深度和細(xì)節(jié)對于安保攝像頭、人臉識別設(shè)備和機(jī)器視覺設(shè)備至關(guān)重要,可以提供更真實(shí)且高保真的觀看體驗。為在具體應(yīng)用中達(dá)到這一效果,需要具備某些圖像傳感器功能,其中之一就是自適應(yīng)局部色調(diào)映射 (ALTM)。
2024-09-15
圖像 黑科技 圖像傳感器
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邁向輕度混合動力電動車的關(guān)鍵:48V起動發(fā)電機(jī)詳細(xì)解析
汽車功能電子化的關(guān)鍵步驟之一是將內(nèi)燃機(jī) (ICE) 與電動機(jī)結(jié)合起來,研發(fā)出輕度混合動力汽車 (MHEV)。作為邁向汽車功能全面電子化的重要里程碑,MHEV 成為了許多還未準(zhǔn)備好過渡到全電動汽車的駕駛員的熱門選擇。
2024-09-08
電動車 起動發(fā)電機(jī)
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提升 ADAS 應(yīng)用功能與安全的多樣解決方案
隨著自動駕駛技術(shù)的不斷進(jìn)步,高級駕駛輔助系統(tǒng) (ADAS) 的作用和重要性正在不斷擴(kuò)大。ADAS不僅增強(qiáng)了駕駛體驗,而且在減少交通事故、提高駕駛安全性方面發(fā)揮著關(guān)鍵作用。為了進(jìn)一步提升ADAS的功能和安全性,該領(lǐng)域正在引入一系列先進(jìn)技術(shù)和解決方案。這些創(chuàng)新解決方案涵蓋傳感器技術(shù)、數(shù)據(jù)處理和分...
2024-08-30
ADAS 自動駕駛技術(shù)
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意法半導(dǎo)體 X 邁凱倫:超級跑車化身電驅(qū)的狂野巨獸
過去幾十年來,一直都是由內(nèi)燃機(jī)為超級跑車提供充沛動力,并搭配精心調(diào)校的底盤,從而打造出獨(dú)一無二的駕乘感受。而在電氣化時代,像邁凱倫應(yīng)用技術(shù)公司這樣的企業(yè)都面臨著一個巨大的挑戰(zhàn),那就是如何利用電氣化技術(shù)制造出一輛血統(tǒng)純正的超級跑車。
2024-08-30
意法半導(dǎo)體 邁凱倫 超級跑車 電驅(qū)
- 步進(jìn)電機(jī)驅(qū)動器技術(shù)演進(jìn):從基礎(chǔ)驅(qū)動到智能閉環(huán)控制
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